காற்று விசையாழி சுருதி கட்டுப்பாட்டிற்கு ஒரு ஸ்லிப் வளையத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

சுருதி கட்டுப்பாடு என்பது காற்று விசையாழியில் உள்ள சில அமைப்புகளில் ஒன்றாகும், இது பாதுகாப்பு சாதனமாக இரட்டிப்பாகிறது. ஆற்றல் பிடிப்பிற்கான பிளேடு கோணத்தை நன்றாக{1}}டியூன் செய்யும் டிரைவ்கள், காற்று அல்லது கட்டம் இழப்பின் போது ரோட்டார் வேகத்தில் இருந்து இரத்தம் கசிவதற்கு பிளேடுகளை இறகுகளாக மாற்றும் பொறிமுறையாகும். ஒவ்வொரு கட்டுப்பாட்டு கட்டளையும் அந்த டிரைவ்களை அடையும் ஒவ்வொரு வாட்டும் நிலையான நாசெல்லுக்கும் டர்னிங் ஹப்பிற்கும் இடையே சுழலும் மூட்டை கடக்க வேண்டும், மேலும் அந்த கிராசிங்கை நிர்வகிப்பது பிட்ச் ஸ்லிப் வளையத்தின் வேலை. இணைப்பு ஒரு பாதுகாப்பு செயல்பாட்டின் பாதையில் இருப்பதால், அது எவ்வாறு குறிப்பிடப்படுகிறது என்பது ஒரு பாதுகாப்பு மற்றும் கிடைக்கும் கேள்வி, வாங்குவது மட்டுமல்ல. இந்தக் கட்டுரையின் எஞ்சிய பகுதி, அந்த இணைப்பு என்ன செய்ய வேண்டும், அது உயிர்வாழ வேண்டியது என்ன, மேலும் காற்றாலைக்காகக் கட்டப்பட்ட இணைப்பியை பாத்திரத்தில் அழுத்தியிருக்கும் பொதுவான-நோக்கப் பகுதியிலிருந்து என்ன பிரிக்கிறது என்பதைப் பார்க்கிறது.

பிட்ச் இணைப்பு என்ன எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்

ஒரு பிட்ச் ஸ்லிப் ரிங் இரட்டை வாழ்க்கை வாழ்கிறது. ஒரு செட் சேனல்களில், பிட்ச் மோட்டார்களுக்கு டிரைவ் பவரை வழங்குகிறது, மேலும் பல டிசைன்களில் சார்ஜிங் அல்லது பேக்-அப் சர்க்யூட்களில் க்ரிட் பவர் குறைந்தாலும் பிளேடுகளின் இறகுகளை ஆற்றல் சேமிப்பிற்காக வழங்குகிறது. மற்றொரு தொகுப்பில் இது நுட்பமான தகவலைக் கொண்டுள்ளது: குறியாக்கி அல்லது தீர்க்கும் பின்னூட்டம், ஒவ்வொரு பிளேடும் சரியாகக் கட்டுப்படுத்திக்குக் கூறுகிறது, மேலும் பேருந்து போக்குவரத்து - அடிக்கடி CANopen அல்லது இதேபோன்ற நெறிமுறை - இது ஹப் எலக்ட்ரானிக்ஸை மற்ற விசையாழிகளுடன் இணைக்கிறது. உயர்-தற்போதைய சக்தி மற்றும் குறைந்த{7}}நிலைத் தரவு ஒன்று சுழலும் கூறுகளைப் பகிர்வது மைய வடிவமைப்பு பதற்றம், ஏனெனில் இரண்டுக்கும் கிட்டத்தட்ட எதிர் தேவைகள் உள்ளன. கீழே உள்ள அட்டவணையானது அந்த கான்ட்ராஸ்ட் கான்கிரீட்டையும், அதன்-உருவாக்கம் போன்ற ஒரு நோக்கத்தையும் உருவாக்குகிறதுகாற்று விசையாழி சீட்டு வளையம்இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் திருப்திப்படுத்தும் வகையில் பக்கம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மையத்தின் உள்ளே சுற்றுச்சூழல்

மையம் ஒரு சுத்தமான அடைப்பு அல்ல. ரோட்டார் மற்றும் டிரைவ் டிரெய்னிலிருந்து பிராட்பேண்ட் அதிர்வு, இரவு மற்றும் பகல் மற்றும் பருவங்களில் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் சூடான, ஈரமான காற்று குளிர் எஃகு சந்திக்கும் போதெல்லாம் ஒடுக்கம் ஆகியவற்றிற்கு இணைப்பான் வெளிப்படும். கடல் இயந்திரங்கள் உப்பு ஏரோசோலை சேர்க்கின்றன; பல கரையோர தளங்கள் நன்றாக தூசி சேர்க்கின்றன. எல்லாவற்றுக்கும் மேலாக, - சேவை செய்வதற்கு இருப்பிடம் மன்னிக்க முடியாதது, மையத்தில் உள்ள பிரச்சனை பொதுவாக ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை கோபுரத்திற்கு அனுப்புவது அல்லது அணுகல் உபகரணங்களைத் திரட்டுவது. ஒரு சோதனைப் பொருத்தத்தில் செயல்படும் ஆனால் உண்மையான அதிர்வு மற்றும் ஈரப்பதத்தின் கீழ் சிதைவடையும் ஒரு இணைப்பான், கிடைக்கும் தன்மையை அமைதியாக அரித்துவிடும், அதனால்தான் குறிப்பாக கடலோர மற்றும் கடல்சார் திட்டங்கள் தொடக்கத்திலிருந்தே நீடித்துழைப்பை ஒரு வடிவமைப்பு உள்ளீடாகக் கருத வேண்டும்; இந்த வழிகாட்டிகடல் நிலைமைகளில் ஸ்லிப் ரிங் நம்பகத்தன்மைஅந்த தளங்களுக்கு பயனுள்ள குறிப்பு.

காற்றின்-கிரேடு காண்டாக்ட் சிஸ்டம் ஏன் வித்தியாசமாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது

காண்டாக்ட் சிஸ்டத்தில்தான் பெரும்பாலான பொறியியல் நடக்கிறது. ஹெவி பவர் சேனல்கள் பெரும்பாலும் மின்னோட்டத்தை பரப்புவதற்கும் வெப்பத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்கும் அளவுள்ள கலப்பு அல்லது கிராஃபைட் பிளாக் தொடர்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே சமயம் சிக்னல் சேனல்கள் விலைமதிப்பற்ற-மெட்டல் ஃபைபர் தூரிகைகளுக்குச் சாதகமாக இருக்கும், அதன் பல இணையான இழைகள் பணிநீக்கத்தையும் மிகக் குறைந்த மின் சத்தத்தையும் தருகின்றன. அதிர்வுகளின் கீழ் வேறுபாடு முக்கியமானது: கட்டமைப்பு நடுங்கும் போது, ​​ஒரு தொடர்பு புள்ளி சிறிது நேரத்தில் உயர்த்த முடியும், மேலும் மைக்ரோ செகண்ட் குறுக்கீடு கூட குறியாக்கி எண்ணிக்கை அல்லது பஸ் சட்டத்தை சிதைக்கும். பல, இலகுவாக ஏற்றப்பட்ட தொடர்பு புள்ளிகள், அந்த இடையூறுகளின் மூலம் ஒரு கடினமான ஒன்றை விட மிகவும் சிறப்பாகச் செல்கின்றன. மெட்டீரியல் இணைத்தல் தேய்மான வீதம், உருவாகும் குப்பைகளின் அளவு மற்றும் தொடர்பு எதிர்ப்பின் நீண்ட கால நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை அமைக்கிறது, எனவே தேர்வு அரிதாகவே ஒரு{6}}அளவிற்கு-அனைத்திற்கும் பொருந்தும்{8}}; இந்த ஒப்பீடுதங்கம் மற்றும் கிராஃபைட் தொடர்புகள்ஒவ்வொன்றும் எங்குள்ளது என்பதை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. எந்தவொரு சப்ளையருக்கும் ஒரு நடைமுறை கேள்வி என்னவென்றால், தொடர்பு அமைப்பு காற்றாலைக்காக உருவாக்கப்பட்டதா அல்லது ஒரு பொது அட்டவணையில் இருந்து கொண்டு செல்லப்பட்டதா என்பதுதான்.

சுழற்சியின் கீழ் சமிக்ஞைகளை சுத்தமாக வைத்திருத்தல்

பிட்ச் பின்னூட்டம் குறுக்கீட்டிற்கு சிறிது சகிப்புத்தன்மை இல்லை. நிலைத் தரவை இழக்கும் அல்லது சிதைந்த சட்டத்தைப் பார்க்கும் கன்ட்ரோலர் ஒரு பிழையைக் கொடியிடலாம் மற்றும் விசையாழியை ஆஃப்லைனில் இழுக்கலாம், எனவே ஒரு மெல்லிய சிக்னல் சேனலின் விலை வெளிப்படையான மின் செயலிழப்பைக் காட்டிலும் செயலற்ற நேரமாகக் காட்டப்படும். நல்ல நடைமுறை சக்தி மற்றும் சமிக்ஞை சுற்றுகளை உடல் ரீதியாகவும் மின்சாரமாகவும் பிரிக்கிறது, தரவு உத்தரவாதமளிக்கும் இடத்தில் பாதுகாப்பு சேர்க்கிறது, மேலும் வளையத்தைச் சுற்றி சேனல்கள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் தரை மற்றும் வரிசைக்கு கவனம் செலுத்துகிறது. பெறுதல்நிலையான சமிக்ஞை பரிமாற்றம்ஒரு சுழலும் கூட்டு முழுவதும் தளவமைப்பு மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் பற்றியது, அது தொடர்புப் பொருளைப் பற்றியது.

வெப்பம்: மறைக்கும் தோல்வி பயன்முறை

பவர் சேனல்கள் மெதுவாகவும் அமைதியாகவும் தோல்வியடைகின்றன. தொடர்பில் உள்ள எதிர்ப்பு சக்தியை வெப்பமாகச் சிதறடிக்கிறது; வெப்பம் ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை ஊக்குவிக்கிறது; ஆக்சிஜனேற்றம் எதிர்ப்பை மேலும் அதிகரிக்கிறது; மற்றும் தொடர்புகள் சிதைந்து தேய்மானம் ஏறும் வரை சுழற்சி தன்னைத்தானே உண்கிறது. இவை எதுவும் முன்கூட்டியே அலாரத்தை இயக்காது, இது ஆபத்தானது. தற்காப்பு என்பது ஆரம்பத்திலிருந்தே வடிவமைக்கப்பட்ட தெர்மல் ஹெட்ரூம் ஆகும் - போதுமான தொடர்புப் பகுதி மற்றும் போதுமான குறைந்த மின்னோட்ட அடர்த்தி அதன் மதிப்பிடப்பட்ட சுமையில் குளிர்ச்சியாக இயங்கும், சூடான நாசெல்லுக்கான விளிம்புடன். அதே பகுத்தறிவு நிரூபிக்கப்பட்ட முறைகளை இயக்குகிறதுவெப்பநிலை உயர்வை கட்டுப்படுத்தும்தற்போதைய-ஸ்லிப் மோதிரங்களை எடுத்துச் செல்கிறது. ஒரு உற்பத்தியாளர் செயல்திறனைப் பற்றி பேசும்போது,-உங்கள் உண்மையான மின்னோட்டத்தில் நிலையான-நிலை வெப்பநிலைக்கு பயனுள்ள பின்தொடர்தல் ஆகும், ஏனெனில் அதுவே சேவை வாழ்க்கையை தீர்மானிக்கிறது.

ஏறுவதற்கான வடிவமைப்பு

சேவைத்திறன் அதன் சொந்த கவனத்திற்கு தகுதியானது, ஏனெனில் ஒரு விசையாழிக்கு, மேலாதிக்க பராமரிப்பு செலவு மையத்தை அடைகிறது, உங்கள் கையில் உள்ள பகுதி அல்ல. இது நல்ல வடிவமைப்பை மாற்றுகிறது. தனித்தனியாக பரிசோதிக்கப்பட்டு மாற்றக்கூடிய தூரிகைகள், ஒரு குழுவினர் ஒரு அணிந்திருந்த தொடர்பைக் குறிப்பிட அனுமதிக்கின்றன, அதற்குப் பதிலாக முழுமையான நல்லவற்றை மாற்றும். சீல் செய்யப்பட்ட, நீண்ட{3}}இடைவெளி அல்லது பராமரிப்பு-இலவச வடிவமைப்புகள் வருகைகளின் எண்ணிக்கையை முதலில் குறைக்கின்றன. தொடர்புகளுக்கான தெளிவான அணுகல் உயரத்தில் நடக்க வேண்டிய ஒவ்வொரு பணியையும் குறைக்கிறது. வழக்கமான புரிதல்காரணங்கள் மற்றும் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை அணியுங்கள்ஒரு நிலையான காலெண்டரை விட உண்மையான நிலையில் சேவையை திட்டமிட ஆபரேட்டர்களுக்கு உதவுகிறது.

ஒரு குறிப்பிட்ட டர்பைனுடன் வடிவமைப்பைப் பொருத்துதல்

ஒருங்கிணைந்த தேவைகள் - கலப்பு சக்தி மற்றும் தரவு, இறுக்கமான மற்றும் அதிர்வுறும் இடம், கோரும் காலநிலை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை - அரிதாகவே -அடுக்கு அட்டவணை வளையத்துடன் வரிசையாக நிற்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட மையத்திற்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு, பவர் சேனல்களை உண்மையான டிரைவ்களுக்கு அளவிடலாம், சேனல் வகைக்கு தொடர்பு பொருட்களைத் தேர்வு செய்யலாம், கிடைக்கக்கூடிய துளை மற்றும் மவுண்டிங்கைப் பொருத்தலாம் மற்றும் தளத்திற்குத் தகுந்த பாதுகாப்பைச் சேர்க்கலாம். பிட்ச் மற்றும் பிற முக்கியமான சுற்றுகளுக்கு, ஏதனிப்பயனாக்கப்பட்ட சீட்டு வளையம்பொதுவாக ஒரு பொதுவான பகுதியை மாற்றியமைப்பதில் ஒப்பிடும்போது, ​​முக்கியமான இடங்களில் அதிக விளிம்பையும், இல்லாத இடத்தில் குறைவான கழிவுகளையும் வழங்குகிறது.

ஒரு சப்ளையரிடம் என்ன ஒப்படைக்க வேண்டும்

சரியான வடிவமைப்பு முழுமையான தகவலுடன் தொடங்குகிறது. மேற்கோளைக் கோருவதற்கு முன், ஒவ்வொரு பவர் சேனலுக்குமான மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம், சிக்னல் சர்க்யூட்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வகை மற்றும் அவற்றின் நெறிமுறை, சுழற்சி சுயவிவரம் மற்றும் கடமைச் சுழற்சி, துளை அளவு மற்றும் பெருகும் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் தளத்தின் வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் மாசுபாடு நிலைமைகள், இலக்கு ஐபி மதிப்பீட்டுடன் சேகரிக்கவும். மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் - வெப்பநிலை உயர்வு, மின்கடத்தா மற்றும் காப்பு முடிவுகள், மற்றும் அதிர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சோதனை ஆகியவற்றின் மீதான தொடர்பு{3}}தடுப்பு நிலைத்தன்மை, நம்பகத்தன்மை உரிமைகோரல்களுக்கு என்ன சோதனை ஆதாரம் ஆதரவளிக்கிறது என்று கேட்பது நியாயமானது. விசையாழி வடிவமைப்பு வாழ்க்கை மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பிற்குள் சுருதியின் பங்கு ஆகியவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளனIEC 61400 காற்றாலை விசையாழி நிலையான தொடர், மற்றும் ஒரு நம்பகமான சப்ளையர் அதன் சோதனையை அங்கீகரிக்கப்பட்ட முறைகளுடன் தொடர்புபடுத்த முடியும். சப்ளையர்களை ஒருவருக்கொருவர் எடைபோடுவதற்கான கட்டமைக்கப்பட்ட வழிக்கு, இவைஸ்லிப் ரிங் உற்பத்தியாளரை மதிப்பிடுவதற்கான படிகள்ஒரு நடைமுறை வழிகாட்டியாகும்.

இட் டுகெதர்

பிட்ச் ஸ்லிப் வளையமானது, பாதுகாப்பு-முக்கியமான வளையத்திற்குள் அமர்ந்து, முரண்படும் இரண்டு மின் வேலைகளை ஒரே நேரத்தில் கையாள்வதால், கணினியில் கடினமான சூழல்களில் ஒன்றில், அணுக முடியாத நிலையில் இருப்பதால், அதன் ஆய்வுக்கு உட்பட்டது. அதை நன்றாகக் குறிப்பிடுவது என்பது, விலை அல்லது அளவைக் காட்டிலும், பிட்ச் சிஸ்டத்தின் உண்மையான தேவைகளான - சுமை, சிக்னல்கள், அதிர்வு, காலநிலை மற்றும் - உயரத்தில் உள்ள சேவைச் செலவு ஆகியவற்றிலிருந்து தொடங்குவதாகும். யுஎஸ் போன்ற அமைப்புகளைப் போலவே, செயல்பாடும் பராமரிப்பும் வாழ்நாள் முழுவதும் காற்றுச் செலவில் பெரும் பங்காக உள்ளதுதேசிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆய்வகம்ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, எனவே பயன்பாட்டைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்ட இணைப்பான் முயற்சியைத் திருப்பிச் செலுத்துகிறது. உங்கள் முழு இயக்க நிலைமைகளை வடிவமைக்கக்கூடிய ஒரு உற்பத்தியாளருடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள், மேலும் மேலே உள்ள ஒவ்வொரு கோரிக்கையும் நீங்கள் ஒப்புக்கொள்வதற்கு முன் எவ்வாறு கவனிக்கப்படுகிறது என்பதைக் கேளுங்கள்.