ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகள்

ஸ்லிப் ரிங்க்ஸ் மற்றும் கார்பன் பிரஷ்கள் ஒன்றாக வேலை செய்ய முடியுமா?

ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பாக செயல்படுகின்றன, அங்கு கார்பன் தூரிகைகள் தொடர்ச்சியான மின் தொடர்பைப் பராமரிக்க சுழலும் ஸ்லிப் வளையங்களுக்கு எதிராக அழுத்துகின்றன. ஸ்லிப் மோதிரங்கள் சுழலும் போது தூரிகைகள் நிலையாக இருக்கும், மின் இயந்திரங்களில் நிலையான மற்றும் நகரும் கூறுகளுக்கு இடையே தடையற்ற சக்தி மற்றும் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது.

ஸ்லிப் ரிங்க்ஸ் மற்றும் கார்பன் பிரஷ்கள் எப்படி ஒரு முழுமையான அமைப்பை உருவாக்குகின்றன

ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகளுக்கு இடையிலான உறவு, எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங்கில் மிக அடிப்படையான கூட்டாண்மைகளில் ஒன்றாகும். இந்தக் கூறுகள் வெறுமனே ஒன்றாகச் செயல்படுவதில்லை-அவை குறிப்பாக ஒற்றை மின் பரிமாற்ற பொறிமுறையின் நிரப்பு பகுதிகளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஒரு சீட்டு வளையமானது சுழலும் தண்டின் மீது பொருத்தப்பட்ட கடத்தும் உலோக வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது. சிறந்த மின் கடத்துத்திறனுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செம்பு, பித்தளை அல்லது வெள்ளி கலவைகள் பொதுவான பொருட்களில் அடங்கும். மோதிரம் தண்டுடன் தொடர்ந்து சுழலும், மின் இணைப்பின் நகரும் பகுதியை உருவாக்குகிறது.

கார்பன் தூரிகைகள் நிலையான இணையாக செயல்படுகின்றன. இந்த கார்பன்{1}}அடிப்படையிலான பொருள்கள் ஸ்லிப் ரிங் மேற்பரப்பிற்கு எதிராக நிலையான தொடர்பு அழுத்தத்தை பராமரிக்கும்{2}}ஸ்பிரிங் ஏற்றப்பட்ட வழிமுறைகளால் பிடிக்கப்படுகின்றன. ஸ்லிப் வளையம் சுழலும் போது, ​​தூரிகை நிலையிலேயே நிலைத்திருக்கும், அமைப்பின் சுழலும் மற்றும் நிலையான பகுதிகளுக்கு இடையே மின்சாரத்தை கடத்தும் போது வளையத்தின் மேற்பரப்பில் சறுக்குகிறது.

இந்த கூறுகளுக்கு இடையிலான உடல் தொடர்பு பொறியாளர்கள் "நெகிழும் மின் இடைமுகம்" என்று அழைப்பதை உருவாக்குகிறது. நிலையான தொடர்புடைய இயக்கம் இருந்தபோதிலும், இந்த இடைமுகம் ஒரு உடைக்கப்படாத மின் பாதையை பராமரிக்கிறது. தூரிகை அழுத்தம், பொதுவாக 150 முதல் 400 cN/cm² வரை, அதிக உராய்வு இல்லாமல் நம்பகமான தொடர்பை உறுதிசெய்கிறது, இது தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும்.

தொடர்பு பொறிமுறையை விரிவாக

ஒரு கார்பன் தூரிகைக்கு அடியில் ஒரு சீட்டு வளையம் சுழலும் போது, ​​இரண்டு மேற்பரப்புகளுக்கு இடையே ஆயிரக்கணக்கான நுண்ணிய தொடர்பு புள்ளிகள் உருவாகின்றன. கார்பன் பிரஷ் செயல்திறன் பற்றிய ஆராய்ச்சி, இந்த தொடர்பு புள்ளிகள் தூரிகைப் பொருள் வழியாக இணையான மின்னோட்டப் பாதைகளை உருவாக்குகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது. ஒரு பொதுவான 0.25" x 0.25" தூரிகையில், தோராயமாக 4,000 தனிப்பட்ட தொடர்பு புள்ளிகள் ஒரே நேரத்தில் இருக்கலாம்.

இந்த பல-புள்ளி தொடர்பு கட்டமைப்பு பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. முதலாவதாக, இது ஒற்றை புள்ளிகளில் கவனம் செலுத்துவதற்கு பதிலாக முழு தூரிகை முகத்திலும் மின்னோட்டத்தை விநியோகிக்கிறது. இரண்டாவதாக, அதிர்வு அல்லது மேற்பரப்பு முறைகேடுகள் காரணமாக தனிப்பட்ட தொடர்பு புள்ளிகள் தற்காலிகமாக பிரிந்தால், மீதமுள்ள தொடர்புகள் சுற்று தொடர்ச்சியை பராமரிக்கின்றன. மூன்றாவதாக, விநியோகிக்கப்பட்ட தொடர்பு முறையானது ஒற்றைப்-புள்ளி தொடர்பு வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது மின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது.

ஸ்லிப் ரிங் மேற்பரப்பு தரமானது இந்த தொடர்பு பொறிமுறையை விமர்சன ரீதியாக பாதிக்கிறது. உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக 0.4 முதல் 1.6 மைக்ரோமீட்டர்கள் Ra (கடினத்தன்மை சராசரி) வரையிலான மேற்பரப்பைக் குறிப்பிடுகின்றனர். மிகவும் மென்மையான மேற்பரப்புகள் நிலையற்ற தொடர்பு மற்றும் அதிகரித்த மின் சத்தத்தை ஏற்படுத்தும். மிகவும் கரடுமுரடான மேற்பரப்புகள் தூரிகை தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன மற்றும் சிராய்ப்பு நடவடிக்கை மூலம் பிரஷ் முகத்தை சேதப்படுத்தலாம்.

ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகளுக்கு இடையிலான பொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை

ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகளுக்கான பொருள் தேர்வு, மின் செயல்திறன், இயந்திர உடைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்கு கவனமாக பொறியியல் கொள்கைகளைப் பின்பற்றுகிறது. இரண்டு மேற்பரப்புகள் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையதாக நகரும் ஒரு இயந்திர அமைப்பாக-பொருட்கள் இணைந்து செயல்பட வேண்டும்.

ஸ்லிப் ரிங் மெட்டீரியல்ஸ் மற்றும் அவற்றின் கார்பன் பிரஷ் பார்ட்னர்கள்

செம்பு மற்றும் பித்தளை ஸ்லிப் மோதிரங்கள்

கிராஃபைட் அல்லது செம்பு{0}}கிராஃபைட் தூரிகைகளுடன் இணைக்கப்பட்ட செப்பு சீட்டு வளையங்கள் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் மிகவும் பொதுவான உள்ளமைவைக் குறிக்கின்றன. தாமிரம் நியாயமான விலையில் சுமார் 58 MS/m (மீட்டருக்கு மில்லியன் சீமன்ஸ்) மின் கடத்துத்திறனை வழங்குகிறது. செப்பு ஸ்லிப் மோதிரங்கள் தூய கிராஃபைட் தூரிகைகள் மூலம் செயல்படும் போது, ​​கிராஃபைட்டின் இயற்கையான மசகு பண்புகள் செப்பு மேற்பரப்பில் ஒரு நன்மை பயக்கும் ஆக்சைடு படத்தை உருவாக்குகிறது, இது உண்மையில் காலப்போக்கில் தேய்மானத்தை குறைக்கிறது.

தாமிர-கிராஃபைட் தூரிகைகள், இதில் 20-40% செப்புத் தூள் கிராஃபைட்டுடன் கலக்கப்பட்டு, அதிக-பவர் பயன்பாடுகளுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட மின்னோட்டத்தை எடுத்துச் செல்லும் திறனை வழங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, காற்றாலை ஜெனரேட்டர்கள், 1,000 ஆம்பியர்களுக்கு மேல் புல மின்னோட்டங்களைக் கையாள, செப்பு சீட்டு வளையங்களில் 40 மிமீ x 20 மிமீ x 100 மிமீ செம்பு-கிராஃபைட் தூரிகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

வெள்ளி மற்றும் தங்க அலாய் ஸ்லிப் மோதிரங்கள்

அதிக-செயல்திறன் கொண்ட குறைந்தபட்ச மின் ஒலி ஜோடி வெள்ளி அல்லது தங்கம்{1}}முலாம் பூசப்பட்ட ஸ்லிப் மோதிரங்கள் வெள்ளி-கிராஃபைட் தூரிகைகள் தேவைப்படும். வெள்ளி தாமிரத்தை விட அதிக கடத்துத்திறனை வழங்குகிறது (63 MS/m) மேலும் நிலையான தொடர்பு மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது. சில்வர்-கிராஃபைட் தூரிகைகள், 30-50% வெள்ளிப் பொடியைக் கொண்டவை, குறைந்த தொடர்பு எதிர்ப்பை பராமரிக்கின்றன மற்றும் துல்லியமான கருவிகள் மற்றும் தரவு பரிமாற்ற பயன்பாடுகளுக்கு குறைந்தபட்ச மின் சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன.

இந்த விலைமதிப்பற்ற உலோக கலவைகள் தாமிர{0}}அடிப்படையிலான அமைப்புகளை விட கணிசமாக அதிகம். ஒரு வெள்ளி-கிராஃபைட் தூரிகையின் விலை செப்பு-கிராஃபைட் தூரிகையை விட 5-10 மடங்கு அதிகமாகும். இருப்பினும், மருத்துவ இமேஜிங் உபகரணங்கள் அல்லது விண்வெளி கருவி போன்ற பயன்பாடுகளில், உயர்ந்த சமிக்ஞை தரம் செலவை நியாயப்படுத்துகிறது.

வெண்கலம் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு சீட்டு வளையங்கள்

சிறந்த மெக்கானிக்கல் உடைகள் எதிர்ப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, உலோக-கிராஃபைட் தூரிகைகளுடன் வெண்கலம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு ஸ்லிப் மோதிரங்களை இணைக்கவும். துருப்பிடிக்காத எஃகு ஸ்லிப் மோதிரங்கள் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, ஆனால் தாமிரத்துடன் 2-3% மின்சாரத்தை மட்டுமே கடத்துகின்றன. கடல் சூழல்களில் அல்லது இரசாயன செயலாக்க வசதிகளில் இந்த வர்த்தகம் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும், அங்கு அரிப்பு செப்பு மேற்பரப்புகளை விரைவாக சிதைக்கும்.

எஃகு ஸ்லிப் வளையங்களுக்கான உலோக-கிராஃபைட் தூரிகைகள் எஃகு குறைந்த கடத்துத்திறனை ஈடுசெய்ய பொதுவாக செம்பு அல்லது வெண்கலப் பொடியைக் கொண்டிருக்கும். செம்பு{2}}ஆன்-செப்பு வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது மொத்த சிஸ்டம் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, ஆனால் விரோதமான சூழலில் இயந்திர ஆயுட்காலம் கணிசமாக நீடிக்கிறது.

செயல்பாட்டுக் கோட்பாடுகள்: தொடர்பு அழுத்தம் மற்றும் மின் பரிமாற்றம்

ஸ்லிப் வளையங்களுக்கு எதிராக கார்பன் தூரிகைகளை வைத்திருக்கும் ஸ்பிரிங் மெக்கானிசம் வெறுமனே தொடர்பைப் பராமரிப்பதை விட அதிநவீன நோக்கத்திற்கு உதவுகிறது. ஸ்பிரிங் அழுத்தம் நேரடியாக மின்சார எதிர்ப்பு, இயந்திர உடைகள் மற்றும் தூரிகை{1}}ரிங் இடைமுகத்தில் வெப்ப உருவாக்கம் ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது.

உகந்த தொடர்பு அழுத்த வரம்புகள்

பொறியாளர்கள் பொதுவாக 150-400 cN/cm² (சதுர சென்டிமீட்டருக்கு சென்டினியூடன்கள்) தொடர்பு அழுத்தத்தை வழங்குவதற்காக தூரிகை ஸ்பிரிங் அமைப்புகளை வடிவமைக்கின்றனர். இந்த வரம்பு கவனமாக சமநிலையைக் குறிக்கிறது:

குறைந்த அழுத்தம் (150-200 cN/cm²): குறைந்த-பவர் சிக்னல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்குப் பொருத்தமானது, அங்கு உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைப்பது தற்போதைய திறனை அதிகரிப்பதை விட முன்னுரிமை அளிக்கிறது. மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகள் பெரும்பாலும் இந்த வரம்பில் இயங்குகின்றன.

நடுத்தர அழுத்தங்கள் (200-300 cN/cm²): பொது தொழில்துறை மோட்டார்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களுக்கான தரநிலை. இந்த அழுத்தம் வரம்பு நியாயமான தூரிகை ஆயுட்காலத்தை பராமரிக்கும் போது நம்பகமான மின் தொடர்பை வழங்குகிறது.

அதிக அழுத்தம் (300-400 cN/cm²): உயர்-தற்போதைய பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு தொடர்பு எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், அதிகரித்த அழுத்தம் தூரிகைகள் மற்றும் ஸ்லிப் மோதிரங்கள் இரண்டிலும் உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது.

ஒரு நடைமுறை எடுத்துக்காட்டு அழுத்த உணர்திறனை விளக்குகிறது: காற்றாலை விசையாழி ஜெனரேட்டர்களில், 300-கிராம் கார்பன் தூரிகை ஒரு ஸ்லிப் வளையத்தின் மேற்புறத்திலும், மற்றொரு ஒத்த தூரிகை கீழேயும் நிலைநிறுத்தப்பட்டால், ஈர்ப்பு விசை அவற்றுக்கிடையே 30% வரை அழுத்தம் வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது. இந்த சமச்சீரற்ற தன்மை சீரற்ற மின்னோட்ட விநியோகத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் ஸ்லிப் ரிங் மேற்பரப்பில் வெப்ப வெப்ப புள்ளிகளை உருவாக்கலாம்.

தற்போதைய பரிமாற்றம் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை

தூரிகையின்-ஸ்லிப் ரிங் இன்டர்ஃபேஸ் வழியாக மின்சாரம் பாயும் போது, ​​பல இயற்பியல் செயல்முறைகள் ஒரே நேரத்தில் நிகழ்கின்றன. இடைமுகத்தில் உள்ள தொடர்பு எதிர்ப்பானது P=I²R சூத்திரத்தின்படி வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இங்கு P என்பது வெப்பமாகச் சிதறடிக்கப்பட்ட சக்தி, I என்பது மின்னோட்டம், மற்றும் R என்பது தொடர்புத் தடுப்பு.

0.01 ஓம்ஸ் மொத்த தொடர்பு எதிர்ப்புடன் 200 ஆம்பியர்களில் இயங்கும் ஒரு வழக்கமான தொழில்துறை ஸ்லிப் ரிங் அசெம்பிளிக்கு, உருவாக்கப்படும் வெப்பம் 400 வாட்களுக்கு சமம். இந்த வெப்பமானது ஸ்லிப் ரிங் பாடி, சுற்றியுள்ள காற்று மற்றும் தூரிகை மூலம் வெப்ப சேதத்தைத் தடுக்க வேண்டும்.

தொடர்பு இடைமுகத்திற்கான அதிகபட்ச பாதுகாப்பான இயக்க வெப்பநிலை பொதுவாக பொருட்களைப் பொறுத்து 80-120 டிகிரி வரை இருக்கும். செப்பு-கிராஃபைட் அமைப்புகள் பொதுவாக தூய கிராஃபைட் அமைப்புகளை விட அதிக வெப்பநிலையை பொறுத்துக்கொள்ளும். இடைமுக வெப்பநிலை பாதுகாப்பான வரம்புகளை மீறும் போது, ​​பல சிதைவு வழிமுறைகள் துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன: அதிகரித்த தூரிகை உடைகள், தாமிர ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் இன்சுலேடிங் பொருட்களுக்கு சாத்தியமான வெப்ப சேதம்.

சுய-லூப்ரிகேட்டிங் ஃபிலிம் உருவாக்கம்

கார்பன் பிரஷ் செயல்பாட்டின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களில் ஒன்று, தொடர்பு இடைமுகத்தில் ஒரு நுண்ணிய மசகுத் திரைப்படத்தை உருவாக்குவதை உள்ளடக்கியது. கிராஃபைட் தூரிகைகள் உலோக ஸ்லிப் வளையங்களின் குறுக்கே சறுக்கும்போது, ​​இயந்திர நடவடிக்கை மற்றும் உராய்வு வெப்பம் கிராஃபைட் துகள்களை ஸ்லிப் ரிங் மேற்பரப்பில் மாற்றுகிறது, இது பொதுவாக 1-10 மைக்ரோமீட்டர் தடிமன் கொண்ட ஒரு படத்தை உருவாக்குகிறது.

இந்த படம் பல செயல்பாடுகளை செய்கிறது. இது திடமான லூப்ரிகண்டாகச் செயல்படுகிறது, உராய்வு குணகத்தை தோராயமாக 0.3 (உலர்ந்த உலோகம்-கார்பனில்) இருந்து 0.15-0.2 (பிலிம் உள்ளது) ஆகக் குறைக்கிறது. படம் நுண்ணிய மேற்பரப்பு முறைகேடுகளை மென்மையாக்குகிறது மற்றும் மிகவும் சீரான மின் தொடர்பு மேற்பரப்பை வழங்குகிறது. கார்பன் பிரஷ் செயல்திறன் பற்றிய ஆய்வுகள், நன்கு வளர்ந்த படங்கள் தூரிகை மற்றும் ஸ்லிப் ரிங் ஆயுட்காலம் இரண்டையும் கணிசமாக நீட்டிக்கின்றன என்பதை நிரூபிக்கின்றன.

திரைப்பட உருவாக்கத்திற்கு குறிப்பிட்ட சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் தேவை. 40-70% இடையே உள்ள ஈரப்பதம் உகந்த பட வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது. 30% ஈரப்பதத்திற்குக் குறைவான வறண்ட சூழலில், படலங்கள் சரியாக உருவாகாமல் போகலாம், இது அதிக தேய்மானம் மற்றும் சாத்தியமான மின் வளைவுக்கு வழிவகுக்கும். மாறாக, 80% க்கும் அதிகமான ஈரப்பதம், மின் கசிவை அதிகரிக்கும் கடத்தும் மேற்பரப்பு மாசுபாட்டை உருவாக்கலாம்.

தொழில்கள் முழுவதும் பயன்பாட்டு கட்டமைப்புகள்

ஸ்லிப் ரிங் மற்றும் கார்பன் பிரஷ் பார்ட்னர்ஷிப் பல்வேறு இயந்திர மற்றும் மின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு தொழில்துறையில் உள்ளது. ஒவ்வொரு பயன்பாடும் கணினி வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வை பாதிக்கும் தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கிறது.

காயம் ரோட்டார் தூண்டல் மோட்டார்கள்

ஸ்லிப் ரிங் இண்டக்ஷன் மோட்டார்கள், காயம் ரோட்டர் மோட்டார்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, ரோட்டார் முறுக்குகளுடன் வெளிப்புற எதிர்ப்பு சுற்றுகளை இணைக்க ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த உள்ளமைவு துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் உயர் தொடக்க முறுக்கு-நன்மைகளை செயல்படுத்துகிறது, இது அணில் கூண்டு மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது கூடுதல் சிக்கலான தன்மை மற்றும் பராமரிப்பை நியாயப்படுத்துகிறது.

இந்த மோட்டார்களில், மூன்று ஸ்லிப் வளையங்கள் ரோட்டார் ஷாஃப்ட்டில் பொருத்தப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் மூன்று-பேஸ் ரோட்டார் வைண்டிங்கின் ஒரு கட்டத்துடன் இணைக்கப்படும். மூன்று கார்பன் தூரிகைகள் இந்த வளையங்களுக்கு எதிராக அழுத்தி, ரோட்டார் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த வெளிப்புற மின்தடையங்கள் மூலம் இணைக்கின்றன. மோட்டார் தொடங்கும் போது, ​​அதிகபட்ச எதிர்ப்பு மின்னோட்டத்தை வரம்புகள் மற்றும் தொடக்க முறுக்கு அதிகரிக்கிறது. மோட்டார் வேகமடையும் போது, ​​சீரான-நிலை இயங்கும் போது தேய்மானத்தை நீக்கி, சாதாரண செயல்பாட்டிற்காக ஸ்லிப் வளையங்களிலிருந்து தூரிகைகளை அகற்றும் வரை எதிர்ப்பாற்றல் குறைகிறது.

செயல்முறைத் தொழில்கள் குறிப்பாக மென்மையான தொடக்கங்கள் மற்றும் துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு காயம் சுழலி மோட்டார்களை ஆதரிக்கின்றன. இந்த மோட்டார்கள் வழங்கும் மென்மையான முடுக்கம் மற்றும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய முறுக்கு வளைவுகளால் க்ரஷர்கள், ஆலைகள் மற்றும் பெரிய மின்விசிறிகள் பயனடைகின்றன. ஒரு பொதுவான 1,000 ஹெச்பி காயம் சுழலி மோட்டார் 200 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஸ்லிப் வளையங்களைப் பயன்படுத்தலாம், 40 மிமீ x 25 மிமீ x 100 மிமீ தூரிகை பரிமாணங்கள், 300-500 ஆம்பியர்களின் தொடர்ச்சியான நீரோட்டங்களைக் கையாளும்.

காற்று விசையாழி ஜெனரேட்டர்கள்

நவீன காற்றாலை விசையாழிகள் குறிப்பாக ஸ்லிப் ரிங் மற்றும் கார்பன் பிரஷ் அமைப்புகளுக்கான தேவைகளை முன்வைக்கின்றன. மெயின் ஷாஃப்ட் ஸ்லிப் ரிங் அசெம்பிளியானது, தீவிர வெப்பநிலை மாறுபாடுகள், அதிர்வுகள் மற்றும் வானிலை வெளிப்பாடுகளைத் தாங்கும் போது, ​​சுழலும் நாசெல்லிலிருந்து நிலையான கோபுர மின் அமைப்பிற்கு உருவாக்கப்படும் சக்தியை மாற்ற வேண்டும்.

ஒரு பொதுவான 2-3 மெகாவாட் காற்று விசையாழி ஜெனரேட்டர் 6-12 சுற்றுகள் கொண்ட ஸ்லிப் ரிங் அசெம்பிளிகளைப் பயன்படுத்தி மின் பரிமாற்றம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள் இரண்டையும் கையாளுகிறது. சக்தி வளையங்கள் 690 வோல்ட்களில் 1,000-2,000 ஆம்பியர்களைக் கொண்டு செல்லக்கூடும், அதே சமயம் சிறிய சமிக்ஞை வளையங்கள் கண்காணிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளுக்கான தரவை அனுப்பும். ஈரப்பதம், உப்பு தெளிப்பு மற்றும் பனி உருவாக்கம் போன்ற சூழல்களில் -40 டிகிரி முதல் +80 டிகிரி வரையிலான வெப்பநிலையில் முழு அசெம்பிளியும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட வேண்டும்.

காற்றாலை விசையாழி பயன்பாடுகள், தரையிறங்கும் வளையங்களுக்கு பிரத்யேக சில்வர்{0}}கிராஃபைட் தூரிகைகளை அதிகளவில் பயன்படுத்துகின்றன. ஷாஃப்ட் கிரவுண்டிங் சிஸ்டம் பற்றிய ஆராய்ச்சி, கிரவுண்டிங் பிரஷ் தோல்வியானது நிலையான வெளியேற்றத்திலிருந்து சேதத்தைத் தாங்குவதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைக் காட்டுகிறது. சில்வர்-கிராஃபைட் கிரேடு K297, குறிப்பாக காற்றாலை விசையாழி தரையிறங்கும் பயன்பாடுகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டது, குறைந்த{5}}ஈரப்பதம், குறைந்த-வெப்பநிலை சூழல்களில் நிலையான செப்பு-கிராஃபைட் தூரிகைகள் அதிக மோதிரத்தை உடைக்கும் வகையில் சிறந்த செயல்திறனை வெளிப்படுத்துகிறது.

சுழலும் ரேடார் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள்

இராணுவ மற்றும் சிவிலியன் ரேடார் அமைப்புகளுக்கு சக்தியை கடத்துவதற்கு ஸ்லிப் வளையங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகள் மற்றும் தொடர்ந்து சுழலும் ஆண்டெனா அசெம்பிளிகளுக்கு அதிக-அதிர்வெண் சமிக்ஞைகள் தேவை. இந்த பயன்பாடுகள் குறைந்தபட்ச மின் சத்தம் மற்றும் நிலையான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தைக் கோருகின்றன, அதே நேரத்தில் ஆண்டெனா ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளை நிறைவு செய்கிறது.

ரேடார் ஸ்லிப் மோதிரங்கள் பொதுவாக தொடர்பு எதிர்ப்பு மாறுபாட்டைக் குறைக்க வெள்ளி-வெள்ளி-கிராஃபைட் தூரிகைகளுடன் பூசப்பட்ட மோதிரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பல ஜிகாஹெர்ட்ஸ் வரையிலான அதிர்வெண்களில் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்திற்கு மிகவும் நிலையான மின் பண்புகள் தேவை. 0.001 ஓம்ஸ் அளவுக்கு சிறிய தொடர்பு எதிர்ப்பு மாறுபாடுகள் உணர்திறன் பெறும் சுற்றுகளில் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத சமிக்ஞை சத்தத்தை அறிமுகப்படுத்தலாம்.

சிக்னல் சுற்றுகளுக்கு பாரம்பரிய கார்பன் தூரிகைகளுக்குப் பதிலாக மேம்பட்ட ரேடார் அமைப்புகள் உலோக இழை தூரிகைகளைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த தூரிகைகள் ஆயிரக்கணக்கான மிக மெல்லிய உலோக இழைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன (பொதுவாக 0.001-0.002" விட்டம்) அவை ஒளி அழுத்தத்தின் கீழ் ஸ்லிப் ரிங் மேற்பரப்புடன் நுனித் தொடர்பை ஏற்படுத்துகின்றன. மெட்டல் ஃபைபர் தூரிகைகள் குறைந்த மின் இரைச்சலையும், அதிக அதிர்வெண் பயன்பாடுகளில் கார்பன் தூரிகைகளை விட நீண்ட ஆயுளையும் வெளிப்படுத்துகின்றன.

மருத்துவ இமேஜிங் உபகரணங்கள்

CT (கம்ப்யூட்டட் டோமோகிராபி) ஸ்கேனர்கள் மிகவும் தேவைப்படும் ஸ்லிப் ரிங் மற்றும் கார்பன் பிரஷ் பயன்பாடுகளை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. X-ரே டியூப்கள் மற்றும் டிடெக்டர்களைக் கொண்ட சுழலும் கேன்ட்ரியானது வினாடிக்கு 3-4 சுழற்சிகளை முடிக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் எக்ஸ்ரே உற்பத்தி அமைப்புகளுக்கு கிலோவாட் சக்தியையும், டிடெக்டர் வரிசைகளிலிருந்து வினாடிக்கு ஜிகாபிட் தரவையும் பட செயலாக்க கணினிகளுக்கு அனுப்புகிறது.

நவீன CT ஸ்கேனர் ஸ்லிப் மோதிரங்கள் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன், சிக்னல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஃபைபர் ஆப்டிக் டேட்டா சேனல்களை ஒரு சிறிய அசெம்பிளியில் ஒருங்கிணைக்கிறது. மின் வளையங்கள் 800V DC வரையிலான மின்னழுத்தத்தில் 50-100 கிலோவாட்களைக் கையாளும். அருகிலுள்ள உயர்-சக்தி சுற்றுகளில் இருந்து மின்காந்த குறுக்கீடு இருந்தபோதிலும், கட்டுப்பாட்டு மற்றும் கண்காணிப்பு தரவைச் சுமந்து செல்லும் அருகிலுள்ள சமிக்ஞை வளையங்கள் சமிக்ஞை ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க வேண்டும்.

காம்பாக்ட் பேக்கேஜிங் தேவைகள்-பெரும்பாலும் 500-600மிமீ விட்டம்-தேவையான மேம்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் துல்லியமான உற்பத்திக்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. தங்க முலாம் பூசப்பட்ட ஸ்லிப் வளையங்களில் உள்ள வெள்ளி-கிராஃபைட் தூரிகைகள், தேவைப்படும் இந்த சூழலில் குறைந்த இரைச்சல், அதிக மின்னோட்ட திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றின் தேவையான கலவையை வழங்குகிறது. ஒரு பொதுவான CT ஸ்கேனர் ஸ்லிப் ரிங் அசெம்பிளிக்கு $100,000-$300,000 செலவாகும், இது தேவையான பொறியியல் நுட்பத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

பராமரிப்பு தேவைகள் மற்றும் உடைகள் பண்புகள்

உடைகள் வழிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் சரியான பராமரிப்பு நடைமுறைகளை செயல்படுத்துவது ஸ்லிப் ரிங் மற்றும் கார்பன் பிரஷ் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

சாதாரண உடைகள் வடிவங்கள்

கார்பன் தூரிகைகள் அதிக விலையுள்ள சீட்டு வளையங்களைப் பாதுகாக்கும் போது படிப்படியாக அணிய வடிவமைக்கப்பட்ட நுகர்வு கூறுகள். ஒழுங்காக செயல்படும் அமைப்புகளில், தூரிகைகள் அவற்றின் தொடர்பு முகம் முழுவதும் ஒரே மாதிரியாக அணிந்துகொள்கின்றன, அவற்றின் சேவை வாழ்க்கை முழுவதும் ஸ்லிப் வளையத்துடன் முழு மேற்பரப்பு தொடர்பைப் பராமரிக்கின்றன.

தற்போதைய அடர்த்தி, புற வேகம், பொருள் தேர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைப் பொறுத்து, 1,000 மணிநேர செயல்பாட்டிற்கு 0.1 முதல் 1.0 மில்லிமீட்டர் வரையிலான வழக்கமான தூரிகை அணிதல் விகிதங்கள். 50 மிமீ பயன்படுத்தக்கூடிய நீளம் கொண்ட ஒரு தூரிகை மாற்றுவதற்கு முன் 10,000-50,000 மணிநேர சேவையை வழங்கக்கூடும்.

பொருட்கள் சரியாக இணைக்கப்படும் போது, ​​தூரிகை அணிவதை விட ஸ்லிப் ரிங் அணிவது மெதுவாகவே செல்கிறது. சாதாரண நிலையில் 1,000 மணிநேரத்திற்கு 0.01-0.05மிமீ வேகத்தில் தாமிரச் சீட்டு வளையங்கள் அணியலாம் - பிரஷ் அணியும் விகிதத்தில் தோராயமாக 5-10%. ஸ்லிப் மோதிரங்கள் புதுப்பிக்கப்படுவதற்கு முன்பு தூரிகைகள் பலமுறை மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை இந்த உடைகள் சமநிலை உறுதி செய்கிறது.

அசாதாரண உடைகள் குறிகாட்டிகள்

பல நிபந்தனைகள் உடனடி கவனம் தேவைப்படும் சிக்கல்களைக் குறிக்கின்றன:

திரித்தல்: ஸ்லிப் ரிங் மேற்பரப்பைச் சுற்றி சுழலும் நுண்ணிய பள்ளங்கள் அல்லது கீறல்கள் தூரிகை முகங்களில் உட்பொதிக்கப்பட்ட சிராய்ப்பு துகள்களைக் குறிக்கின்றன. ரிங் ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது வெளிப்புற மாசுபாட்டின் உலோகத் துகள்கள் தூரிகை முகங்களில் கடினமாகி, ஸ்லிப் வளையத்தில் பள்ளங்களை வெட்டலாம். த்ரெடிங் தொடங்கியதும், பள்ளங்கள் அதிக துகள்களை சிக்கவைத்து, தேய்மானத்தை குவிப்பதால், அது வேகமாக முடுக்கிவிடப்படுகிறது.

பள்ளம்: ஸ்லிப் வளையத்தில் அணியும் ஆழமான சுற்றளவு பள்ளங்கள் அதிகப்படியான தூரிகை அழுத்தம், தவறான சீரமைப்பு அல்லது பொருத்தமற்ற பொருள் இணைத்தல் ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன. பள்ளங்கள் பயனுள்ள தொடர்புப் பகுதியைக் குறைக்கின்றன மற்றும் தற்போதைய அடர்த்தியை அதிகரிக்கின்றன, இது அதிக வெப்பம் மற்றும் மின் வளைவுக்கு வழிவகுக்கும்.

அரட்டை அடிப்பது: தூரிகை துள்ளல் அல்லது அதிர்வு ஸ்லிப் ரிங் பரப்புகளில் தனித்துவமான மதிப்பெண்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் ஸ்பிரிங் அழுத்தம், பிரஷ் ஹோல்டர் சீரமைப்பு அல்லது ஸ்லிப் ரிங் ரன்அவுட் ஆகியவற்றில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. உரையாடல் இடைப்பட்ட மின் தொடர்பை ஏற்படுத்துகிறது, இது மின் சத்தத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் தூரிகை மற்றும் மோதிர உடைகள் இரண்டையும் துரிதப்படுத்துகிறது.

தீப்பொறி: தூரிகை-ஸ்லிப் ரிங் இடைமுகத்தில் தெரியும் தீப்பொறிகள் அதிகப்படியான தொடர்பு எதிர்ப்பு, மோசமான தூரிகை இருக்கை அல்லது மின் சுமை ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன. நீடித்த தீப்பொறி இரண்டு கூறுகளையும் விரைவாக சேதப்படுத்துகிறது மற்றும் சட்டசபையில் திரட்டப்பட்ட கார்பன் தூசியை பற்றவைக்கலாம்.

பராமரிப்பு அட்டவணைகள் மற்றும் நடைமுறைகள்

தொழில்துறை பயன்பாடுகள் பொதுவாக மூன்று-அடுக்கு பராமரிப்பு அணுகுமுறைகளை செயல்படுத்துகின்றன:

வழக்கமான ஆய்வு (மாதம் முதல் காலாண்டு வரை): அசாதாரணமான தீப்பொறி, அசாதாரண சத்தம், அதிக வெப்பம் அல்லது கார்பன் தூசி திரட்சி போன்றவற்றை சரிபார்க்க பிரித்தெடுக்காமல் காட்சி ஆய்வு. மாற்று நேரத்தை கணிக்க தூரிகையின் நீளத்தை அளவிடுதல்.

தடுப்பு பராமரிப்பு (வருடாந்திரம் அல்லது ஒவ்வொரு 2,000-5,000 மணிநேரமும்): ஸ்லிப் ரிங் மேற்பரப்புகள் மற்றும் பிரஷ் ஹோல்டர்களை சுத்தம் செய்தல், நீரூற்றுகள் மற்றும் மின் இணைப்புகளை ஆய்வு செய்தல், ஸ்லிப் ரிங் ரன்அவுட் மற்றும் மேற்பரப்பு நிலையை அளவிடுதல், குறைந்தபட்ச ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய நீளத்தை நெருங்கும் தூரிகைகளை மாற்றுதல்.

முக்கிய மாற்றியமைத்தல் (ஒவ்வொரு 5-10 ஆண்டுகள் அல்லது 20,000-50,000 மணிநேரம்): முழுமையான பிரித்தெடுத்தல், ஸ்லிப் ரிங் மேற்பரப்பு மறுசீரமைப்பு அல்லது மாற்றுதல், அனைத்து தூரிகைகள் மற்றும் நீரூற்றுகளை மாற்றுதல், சீரமைப்பு சரிபார்ப்பு, மின் சோதனை.

துப்புரவு நடைமுறைகள் சேதத்தைத் தவிர்க்க கவனமாக இருக்க வேண்டும். ஸ்லிப் மோதிரங்கள் பஞ்சு{1}}இலவச துணிகள் மற்றும் பொருத்தமான கரைப்பான்கள் (பொதுவாக செப்பு வளையங்களுக்கான ஐசோபிரைல் ஆல்கஹால்) மூலம் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். சிராய்ப்பு துப்புரவு முறைகள் சரியாக இயங்கும் சீட்டு வளையங்களில் உருவாகும் நன்மை பயக்கும் ஆக்சைடு படலங்களை சேதப்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது. சுத்தம் செய்தல் மற்றும் தூரிகை மாற்றியமைத்த பிறகு, முறையான மேற்பரப்பு நிலைகளை மீண்டும்-நிறுத்துவதற்கு, சிஸ்டங்களுக்கு "பிரேக்-இன்" பல மணிநேர செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது.

வரம்புகள் மற்றும் மாற்று தொழில்நுட்பங்கள்

ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகள் சுழலும் அமைப்புகளில் நம்பகமான மின் பரிமாற்றத்தை வழங்கும் அதே வேளையில், அவை மாற்று தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியைத் தூண்டும் உள்ளார்ந்த வரம்புகளை எதிர்கொள்கின்றன.

அடிப்படை வரம்புகள்

உடைகள் மற்றும் பராமரிப்பு: ஸ்லைடிங் காண்டாக்ட் மெக்கானிசம் தவிர்க்க முடியாமல் தேய்மானத் துகள்களை உருவாக்குகிறது. நன்கு பராமரிக்கப்படும் அமைப்புகள்-கூட, ஆய்வகங்கள் அல்லது செமிகண்டக்டர் உற்பத்தி போன்ற சுத்தமான சூழல்களில் கார்பன் தூசியைக் குவிக்கின்றன.

வேக வரம்புகள்: வினாடிக்கு 30-40 மீட்டருக்கு மேல் புற வேகம் பாரம்பரிய கார்பன் பிரஷ் அமைப்புகளுக்கு சவால்களை உருவாக்குகிறது. அதிக வேகத்தில், மையவிலக்கு விசைகள், ஏரோடைனமிக் விளைவுகள் மற்றும் உராய்வு வெப்பம் அனைத்தும் அதிகரிக்கும். சில அதிவேக டர்பைன் ஜெனரேட்டர்கள் இந்த வரம்புகளை மீறுகின்றன, சிறப்பு வடிவமைப்புகள் அல்லது மாற்று தொழில்நுட்பங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

சிக்னல் டிரான்ஸ்மிஷன் தரம்: கார்பன் தூரிகைகள் தொடர்பு எதிர்ப்பு மாறுபாடுகள் மற்றும் மைக்ரோ-வளைவு மூலம் மின் இரைச்சலை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. உயர்-100 மெகா ஹெர்ட்ஸ்க்கு மேலான அதிர்வெண் சிக்னல்கள் மற்றும் உணர்திறன் அனலாக் சிக்னல்கள் தூரிகை-ஸ்லிப் ரிங் இடைமுகங்கள் வழியாகச் செல்லும் சிதைவைச் சந்திக்கின்றன. நவீன தரவு தொடர்பு தேவைகள் பெரும்பாலும் பாரம்பரிய வடிவமைப்புகள் நம்பகத்தன்மையுடன் கையாளக்கூடியதை விட அதிகமாகும்.

சுற்றுச்சூழல் உணர்திறன்: தீவிர வெப்பநிலை, அரிக்கும் வளிமண்டலங்கள், வெடிக்கும் சூழல்கள் மற்றும் வெற்றிட நிலைகள் அனைத்தும் வழக்கமான சீட்டு வளையம் மற்றும் கார்பன் பிரஷ் அமைப்புகளுக்கு சவால் விடுகின்றன. ஒவ்வொரு தீவிர நிலைக்கும் செலவுகள் மற்றும் சிக்கலான தன்மையை அதிகரிக்கும் சிறப்பு பொருட்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகள் தேவை.

வளர்ந்து வரும் தொடர்பு இல்லாத மாற்றுகள்

வயர்லெஸ் பவர் டிரான்ஸ்ஃபர்தூண்டல் இணைப்பு மற்றும் ஒத்ததிர்வு காந்த இணைப்பு அமைப்புகள் உடல் தொடர்பு இல்லாமல் சுழலும் இடைமுகங்களில் சக்தியை கடத்துகின்றன. இந்த அமைப்புகள் சுழலும் மற்றும் நிலையான சுருள்களை ஒன்றாக இணைத்து காந்தப்புலங்கள் மூலம் சக்தியை மாற்ற பயன்படுத்துகின்றன. வணிக அமைப்புகள் இப்போது 5{5}}20மிமீ காற்று இடைவெளியில் பல கிலோவாட்களைக் கையாளுகின்றன. இருப்பினும், செயல்திறன் பொதுவாக 85-95% வரம்பில் இருக்கும், மேலும் 50-100 கிலோவாட்களுக்கு மேல் உள்ள உயர் சக்தி பயன்பாடுகளுடன் தொழில்நுட்பம் போராடுகிறது.

கொள்ளளவு இணைப்பு: கொள்ளளவு ஆற்றல் பரிமாற்றமானது காந்தப்புலங்களை விட மின்சார புலங்கள் மூலம் சக்தியை கடத்துவதற்கு இடைவெளிகளை தனிமைப்படுத்துவதன் மூலம் பிரிக்கப்பட்ட உலோக தகடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த அணுகுமுறை சில பயன்பாடுகளில் நன்மைகளை வழங்குகிறது ஆனால் பொதுவாக தூண்டல் அமைப்புகளை விட குறைவான சக்தியை மாற்றுகிறது மற்றும் காற்று இடைவெளி பரிமாணங்களை கவனமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

ஃபைபர் ஆப்டிக் ரோட்டரி மூட்டுகள்: அதிவேக{0}}தரவு பரிமாற்றத்திற்காக, ஃபைபர் ஆப்டிக் ரோட்டரி மூட்டுகள் (FORJகள்) சுழலும் இடைமுகங்களில் ஒளி சமிக்ஞைகளை அனுப்ப துல்லியமாக சீரமைக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் ஃபைபர்கள் அல்லது லென்ஸ் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. நவீன FORJகள் மின் குறுக்கீடு மற்றும் தேய்மான கவலைகள் இல்லாமல் பல-வினாடிக்கு ஜிகாபிட் தரவு விகிதங்களை ஆதரிக்கின்றன. இருப்பினும், அவை சக்தியை கடத்த முடியாது மற்றும் ஆப்டிகல் இணைப்பை பராமரிக்க கவனமாக சீரமைப்பு தேவைப்படுகிறது.

ரோட்டரி மின்மாற்றிகள்: ஏசி பவர் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு, ரோட்டரி டிரான்ஸ்பார்மர்கள் நிலையான மற்றும் சுழலும் சுருள்களுக்கு இடையில் தூண்டல் இணைப்பைப் பயன்படுத்தி, தொடர்புகளை ஸ்லைடு செய்யாமல் சக்தியை மாற்றும். இந்த சாதனங்கள் பிரஷ் இல்லாத மின்மாற்றிகளிலும் சில சிறப்பு மோட்டார் வடிவமைப்புகளிலும் பொதுவானவை. சுழலும் கூறுகளுக்கு இன்னும் கம்யூடேட்டர் மற்றும் தூரிகைகள் தேவைப்படுகிறது, இதனால் ரோட்டார் முறுக்குகளுக்கு ஏசி முதல் டிசி வரை திருத்தம் செய்ய வேண்டும், எனவே தொழில்நுட்பம் தூரிகைகளை முழுவதுமாக அகற்றாது.

பயன்பாடு-குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பத் தேர்வு

கார்பன் தூரிகைகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் தொடர்பு இல்லாத தொழில்நுட்பங்கள் கொண்ட பாரம்பரிய ஸ்லிப் வளையங்களுக்கு இடையேயான தேர்வு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்தது:

கார்பன் தூரிகைகள் கொண்ட பாரம்பரிய ஸ்லிப் மோதிரங்கள் உகந்ததாக இருக்கும்: High-power transmission (>50 kW), DC பவர் சர்க்யூட்கள், பவர் மற்றும் சிக்னல்கள் இரண்டும் தேவைப்படும் பல-சர்க்யூட் பயன்பாடுகள், செலவு{2}}சென்சிட்டிவ் அப்ளிகேஷன்கள் மற்றும் பராமரிப்பை நீக்குவதை விட நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை முக்கியமான அமைப்புகள்.

தொடர்பு இல்லாத மாற்றுகள் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்: கார்பன் தூசி ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத சுத்தமான சூழல்கள், அதிக{0}}வழக்கமான தூரிகை வேக வரம்புகளை மீறும் அதிவேக பயன்பாடுகள், மிகக் குறைந்த மின் சத்தம் தேவைப்படும் அமைப்புகள், பராமரிப்பு அணுகல் மிகவும் கடினமான அல்லது விலையுயர்ந்த பயன்பாடுகள் (சீல் செய்யப்பட்ட அமைப்புகள் அல்லது நீருக்கடியில் நிறுவல்கள் போன்றவை).

பல நவீன அமைப்புகள் கலப்பின அணுகுமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, பிரதான மின்சுற்றுக்கான தொடர்பு இல்லாத ஆற்றல் பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் பாரம்பரிய ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகளை குறைந்த ஆற்றல் கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு சுற்றுகளுக்குத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, அங்கு நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்த விலை வழக்கமான தொழில்நுட்பம் நன்மைகளை வழங்குகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மற்ற பொருட்களுக்கு பதிலாக தூரிகைகளுக்கு ஏன் கார்பன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

கார்பன் மற்றும் கிராஃபைட் ஆகியவை பிரஷ் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும் பண்புகளின் தனித்துவமான கலவையை வழங்குகின்றன. அவை மின்சாரத்தை போதுமான அளவில் கடத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் இயற்கையான உயவுத்தன்மையை வழங்குகின்றன, இது உராய்வு மற்றும் தூரிகை மற்றும் சீட்டு வளையம் இரண்டிலும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. கார்பன் உருகாமல் 400 டிகிரி வரை வெப்பநிலையைத் தாங்கும், தொடர்பு இடைமுகத்தில் எப்போதாவது ஏற்படும் மின் வளைவைத் தாங்கும், மேலும் விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களை விட கணிசமாகக் குறைவாக செலவாகும். தூய கார்பன் போதுமான கடத்துத்திறனை வழங்காதபோது, ​​உற்பத்தியாளர்கள் கார்பனின் நன்மை பயக்கும் இயந்திர பண்புகளை தக்க வைத்துக் கொள்ளும்போது,-தற்போதைய சுமக்கும் திறனை அதிகரிக்க, அதை செம்பு அல்லது வெள்ளி பொடிகளுடன் கலக்கிறார்கள்.

கார்பன் தூரிகைகள் மாற்றுவதற்கு முன்பு எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில் தூரிகையின் ஆயுட்காலம் வியத்தகு முறையில் மாறுபடும். குறைந்த மின்னோட்ட அடர்த்தி மற்றும் மிதமான வேகம் கொண்ட லைட்{1}}கடமை பயன்பாடுகள் 20,000-50,000 மணிநேரத்தை அடையலாம். அதிக மின்னோட்ட சுமைகளைக் கொண்ட கனரக தொழில்துறை மோட்டார்கள் பொதுவாக ஒவ்வொரு 2,000-10,000 மணி நேரத்திற்கும் தூரிகை மாற்றப்பட வேண்டும். கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளில் செயல்படும் காற்றாலை ஜெனரேட்டர்களுக்கு ஆண்டுதோறும் அல்லது ஒவ்வொரு 5,000-8,000 மணிநேரத்திற்கும் தூரிகை மாற்றுதல் தேவைப்படலாம். உற்பத்தியாளர்கள் காட்சி உடைகள் குறிகாட்டிகளுடன் தூரிகைகளை வடிவமைக்கின்றனர், மேலும் பெரும்பாலான பராமரிப்பு திட்டங்கள் தூரிகைகள் 30-40% அசல் நீளம் வரை அணியும் போது அவை வசந்த அழுத்த இழப்பு மற்றும் மின் தொடர்பு சிக்கல்களைத் தடுக்கும்.

ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகள் சக்தி மற்றும் தரவு சமிக்ஞைகள் இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் கடத்த முடியுமா?

ஆம், மல்டி-சர்க்யூட் ஸ்லிப் ரிங் அசெம்பிளிகள் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் சிக்னல் சர்க்யூட்களை ஒரு மெக்கானிக்கல் பேக்கேஜில் இணைக்கின்றன. பெரிய வளையங்கள் பவர் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கையாளும் (பெரும்பாலும் 50-1,000+ ஆம்பியர்கள்), அதே ஷாஃப்ட் அசெம்பிளியில் சிறிய விட்டம் கொண்ட மோதிரங்கள் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள், சென்சார் தரவு மற்றும் தகவல் தொடர்பு சமிக்ஞைகளைக் கொண்டுள்ளன. சரியான வடிவமைப்பு மின்காந்த குறுக்கீட்டைக் குறைக்க சக்தி மற்றும் சமிக்ஞை சுற்றுகளை பிரிக்கிறது. கவசமுள்ள சமிக்ஞை வளையங்கள் மற்றும் கவனமாக தரையிறங்கும் நடைமுறைகள் ஒரே ஸ்லிப் ரிங் அசெம்பிளி மூலம் மெகாவாட்-லெவல் பவர் மற்றும் ஜிகாபிட்{9}}வேக தரவு சமிக்ஞைகளை ஒரே நேரத்தில் கடத்த அனுமதிக்கின்றன. மேம்பட்ட அமைப்புகள் ஃபைபர் ஆப்டிக் ரோட்டரி மூட்டுகளை பாரம்பரிய சீட்டு வளையங்களுடன் ஒருங்கிணைத்து, வழக்கமான கார்பன் தூரிகைகள் மூலம் மின் சக்தி பரிமாற்றத்தை பராமரிக்கும் போது அதிவேக தரவை ஆதரிக்கலாம்.

வரவிருக்கும் ஸ்லிப் ரிங் அல்லது பிரஷ் செயலிழப்பை என்ன பராமரிப்பு எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் குறிப்பிடுகின்றன?

பல குறிகாட்டிகள் கவனம் தேவைப்படும் சிக்கல்களை பரிந்துரைக்கின்றன: செயல்பாட்டின் போது தெரியும் தீப்பொறி மோசமான மின் தொடர்பு அல்லது அதிக சுமை நிலைமைகளை சமிக்ஞை செய்கிறது; சலசலப்பு அல்லது சத்தம் போன்ற அசாதாரண சத்தம் வசந்த அழுத்தம் அல்லது சீரமைப்புடன் இயந்திர சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது; அதிகப்படியான வெப்பம் (தொடுவதற்கு மிகவும் சூடாக இருக்கும் மேற்பரப்பு) உயர் தொடர்பு எதிர்ப்பு அல்லது போதுமான குளிர்ச்சியைக் குறிக்கிறது; முந்தைய அனுபவத்துடன் ஒப்பிடும்போது விரைவான தூரிகை உடைகள் மாசுபாடு, தவறான சீரமைப்பு அல்லது பொருத்தமற்ற பொருள் தேர்வு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது; ஸ்லிப் ரிங் பரப்புகளில் இருண்ட நிறம் அல்லது குழி அதிக வெப்பம் அல்லது மின் வளைவைக் குறிக்கிறது; கறுப்பு கார்பன் தூசிக்கு பதிலாக செம்பு{0}}நிற தூசியின் திரட்சியானது சாதாரண தூரிகையை அணிவதை விட ஸ்லிப் ரிங் அரிப்பை பரிந்துரைக்கிறது. இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் பேரழிவு தோல்வி மற்றும் விலையுயர்ந்த வேலையில்லா நேரத்தைத் தடுக்க உடனடி ஆய்வுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

முடிவுரை

ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகளுக்கு இடையிலான வேலை உறவு, ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலான பொறியியல் வளர்ச்சியின் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்ட முதிர்ந்த தொழில்நுட்பத்தை பிரதிபலிக்கிறது. இந்த கூறுகள் சுழலும் இடைமுகங்களில் நம்பகமான மின் இணைப்புகளை பராமரிக்க குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அமைப்பாக செயல்படுகின்றன. கவனமாக பொருள் தேர்வு, துல்லியமான இயந்திர வடிவமைப்பு மற்றும் பொருத்தமான பராமரிப்பு மூலம், ஸ்லிப் ரிங் மற்றும் கார்பன் பிரஷ் அசெம்பிளிகள் காற்றாலை விசையாழிகள் முதல் மருத்துவ இமேஜிங் கருவிகள் வரை பல்வேறு பயன்பாடுகளில் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குகின்றன.

வளர்ந்து வரும் தொடர்பு இல்லாத தொழில்நுட்பங்கள் பாரம்பரிய வடிவமைப்புகளின் சில வரம்புகளை நிவர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில், ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகளின் அடிப்படை நன்மைகள்{0}}அதிக சக்தி திறன், பல{1}}சுற்று திறன், நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் செலவு{2}}செயல்திறன்{3}}தேவையான தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு அவை பொருத்தமானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்தக் கூறுகள் எவ்வாறு ஒன்றாகச் செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, பொறியாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு வல்லுநர்களுக்கு கணினி செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், சுழலும் மின் இயந்திரங்களில் செயல்பாட்டு ஆயுட்காலத்தை அதிகரிக்கவும் உதவுகிறது.