அறிமுகம்
ஒரு தூண்டல் மோட்டார் என்பது மின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் மின் சாதனமாகும். மின் பொறியியல் துறையில், அதன் சுய தொடக்க மற்றும் நிலையான சக்தி அம்சங்கள் காரணமாக, இது ஏராளமான இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான ஓட்டுநர் சாதனமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதில் இரண்டு வகையான ரோட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: அணில் கூண்டு மற்றும்ஸ்லிப் மோதிரம். இன்று, பைடூன், உங்களுடன் சேர்ந்து, ஒரு தூண்டல் மோட்டார் என்றால் என்ன, அது எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வார், மேலும் இரண்டு வகையான ரோட்டர்களின் கட்டமைப்புகள், செயல்திறன், பயன்பாடுகள் போன்றவற்றை ஒப்பிடுவார்.
தூண்டல் மோட்டார் என்றால் என்ன மற்றும் அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் என்று அழைக்கப்படும் தூண்டல் மோட்டார் ஒரு ஏசி மோட்டார். இது முக்கியமாக இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார். கூடுதலாக, இறுதி கவர்கள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் ரசிகர்கள் போன்ற துணைக் கூறுகளும் இதில் அடங்கும்.
• ஸ்டேட்டர்: இது ஸ்டேட்டர் கோர், ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மற்றும் சட்டகத்தால் ஆன மோட்டரின் நிலையான பகுதியாகும். ஸ்டேட்டர் முறுக்கு பல வழக்கமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட மற்றும் இணைக்கப்பட்ட சுருள்களால் ஆனது. இந்த சுருள்கள் ஸ்டேட்டர் மையத்தின் இடங்களில் பதிக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் மூலம் மூன்று - கட்ட மாற்று மின்னோட்டத்தை கடந்து செல்வதன் மூலம், சுழலும் காந்தப்புலம் உருவாக்கப்படுகிறது.
• ரோட்டார்: ரோட்டார் என்பது மோட்டரின் சுழலும் பகுதியாகும், இது மோட்டார் மற்றும் இயந்திரங்களை சுழற்ற மின்காந்த முறுக்கு உருவாக்க முடியும். மிகவும் பொதுவான ரோட்டார் "அணில் - கூண்டு" வடிவமைப்பு ஆகும், இது ஒரு லேமினேட் கோர் மற்றும் கடத்தும் பட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை அதன் நீளத்துடன் நீட்டிக்கப்படுகின்றன, குறுகிய - இரண்டு முனைகளிலும் மோதிரங்களால் சுற்றுகின்றன. இருப்பினும், ஸ்லிப் - மோதிரங்கள் மற்றும் வெளிப்புற மின்தடையங்களுடன் "காயம் ரோட்டார்" மிகவும் பிரபலமானது.
தூண்டல் மோட்டார் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
ஒரு தூண்டல் மோட்டார் முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார். ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மூன்று - கட்ட மாற்று மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படும்போது, சுழலும் காந்தப்புலம் ஸ்டேட்டருக்குள் உருவாக்கப்படுகிறது. அதன் ஒத்திசைவான வேகம் ns =120 f/p, எங்கே:
f என்பது மின்சாரம் வழங்கும் அதிர்வெண் (Hertz, Hz இல்).
பி என்பது மோட்டரின் துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கை.
ஸ்டேஷனரி ரோட்டரைப் பொறுத்தவரை, மோட்டாரின் உள்ளே இருக்கும் ரோட்டார் கடத்திகளால் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்ட விசையை உருவாக்க காந்த தூண்டல் கோடுகளை வெட்ட முடியும். சுழலி கடத்திகள் ஒரு மூடிய வளையத்தை உருவாக்குவதால், தூண்டப்பட்ட மின்னோட்ட விசை ரோட்டார் கடத்திகளில் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டத்தை ஏற்படுத்தும்.
லென்ஸின் விதியின்படி, தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப்புலம் சுழலும் காந்தப்புலத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இது ஒரு முறுக்குவிசை உருவாக்குகிறது, இது ரோட்டரை சுழற்றத் தொடங்குகிறது. இருப்பினும், ரோட்டார் எப்போதும் ஒத்திசைவான வேகத்தை விட சற்று குறைவான வேகத்தில் சுழலும். ஸ்லிப் ரேட் s=Ns-Nr/Ns(Nr என்பது தூண்டல் மோட்டாரின் சுழற்சி வேகம்). இந்த மதிப்பு பொதுவாக 1% முதல் 5% வரை இருக்கும்.

தூண்டல் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்லிப் - ரிங் மற்றும் அணில் - கேஜ் ரோட்டர்கள் என்ன?

• அது என்ன: ஸ்லிப் ரிங் என்பது காயத்தின் ஒரு அங்கமாகும் - ரோட்டார் தூண்டல் மோட்டார். இது கடத்தும் வளையங்கள், தூரிகைகள், தூரிகை வைத்திருப்பவர்கள், இன்சுலேடிங் பொருட்கள் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்லிப் ரிங் இண்டக்ஷன் மோட்டாரின் சுழலி முறுக்கு என்பது நட்சத்திர வடிவில் இணைக்கப்பட்ட மூன்று கட்ட முறுக்கு ஆகும், மேலும் மூன்று அவுட்லெட் டெர்மினல்கள் முறையே மூன்று கடத்தும் வளையங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
• வேலை செய்யும் கொள்கை: மோட்டார் இயங்கும் போது, ஒரு தூண்டப்பட்ட மின்னோட்ட விசை மற்றும் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டம் ரோட்டார் முறுக்குகளில் உருவாக்கப்படுகிறது. தூரிகைகள் மற்றும் கடத்தும் மோதிரங்கள் இடையே நெகிழ் தொடர்பு மூலம், ரோட்டார் முறுக்கு தற்போதைய வெளிப்புற சுற்றுக்கு வெளியே கொண்டு செல்லப்படுகிறது. மோட்டரின் தொடக்க, வேக கட்டுப்பாடு, பிரேக்கிங் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை கட்டுப்படுத்த இது பயன்படுகிறது.
அணில் கூண்டு ரோட்டார்
அது என்ன:அணில் - கூண்டு என்பது அணில் - கூண்டு தூண்டல் மோட்டாரில் பயன்படுத்தப்படும் ரோட்டார் ஆகும். அதன் முறுக்கின் ஒட்டுமொத்த வடிவம் அணில் கூண்டை ஒத்திருப்பதால் இதற்கு அதன் பெயர் வந்தது. அணில் - கூண்டு சுழலியானது ரோட்டார் ஸ்லாட்டுகள் மற்றும் இரண்டு வட்ட முனை வளையங்களில் செருகப்பட்ட பல கடத்தும் கம்பிகளால் ஆனது. சிறிய அளவிலான கூண்டு வகை மோட்டார்கள் பொதுவாக வார்ப்பு - அலுமினிய வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே சமயம் 100kW க்கும் அதிகமான மோட்டார்கள் செப்புக் கம்பிகள் மற்றும் செப்பு முனை வளையங்களைக் கொண்டு பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
வேலை கொள்கை:செயல்பாட்டின் போது, ஸ்டேட்டர் முறுக்குக்கு மூன்று கட்ட மாற்று மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ஸ்டேட்டருக்குள் ஒரு சுழலும் காந்தப்புலம் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த காந்தப்புலம் ஸ்டேட்டருக்குள் ஒத்திசைவான வேகத்தில் சுழன்று அணில் - கூண்டு கடத்தும் கம்பிகளை ரோட்டரில் வெட்டுகிறது. அணில் - கூண்டு கடத்தும் பார்கள் ரோட்டார் ஸ்லாட்டுகளில் மூடிய கடத்தும் சுழல்கள் என்பதால், சுழலும் காந்தப்புலம் பார்களை வெட்டும்போது, ஒரு தூண்டப்பட்ட மின்னோட்ட விசை மற்றும் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டம் ஆகியவை பார்களில் உருவாக்கப்படுகின்றன. சுழலும் காந்தப்புலத்தின் திசையில் மோட்டாரைச் சுழற்றச் செய்ய இது ரோட்டரை இயக்குகிறது.
இரண்டு ரோட்டர்களின் ஒப்பீடு
|
ஒப்பீட்டு பொருட்கள் |
ஸ்லிப் ரிங் ரோட்டார் |
அணில் கூண்டு ரோட்டார் |
|
கட்டமைப்பு சிக்கலானது |
மிகவும் சிக்கலானது, ஸ்டேட்டர், ரோட்டார், கடத்தும் மோதிரங்கள் மற்றும் தூரிகைகள் |
எளிமையானது, முக்கியமாக ஒரு ஸ்டேட்டர் மற்றும் ஒரு அணில் - கூண்டால் ஆனது |
|
விரிவாக்கக்கூடிய தன்மை |
மூன்று கட்ட முறுக்கு உள்ளது, வெளிப்புற மின்தடையங்கள் போன்ற கூறுகளை இணைக்க முடியும் |
மின்தடையுடன் வெளிப்புறமாக இணைக்க முடியாது. |
|
பராமரிப்பு |
சிறிய பராமரிப்பு, உடைகளுக்குப் பிறகு எளிதாக மாற்றலாம் |
பொது நிலை |
|
தொடக்க செயல்திறன் |
பெரிய தொடக்க முறுக்கு/உயர் தொடக்க முறுக்கு மற்றும் சக்தி காரணி |
நேரடி தொடக்கத்தின் போது ஒப்பீட்டளவில் சிறிய தொடக்க முறுக்கு/பெரிய தொடக்க மின்னோட்டம் |
|
வேக ஒழுங்குமுறை |
மென்மையான வேக ஒழுங்குமுறையுடன், 10,{1}} rpm க்கு தனிப்பயனாக்கலாம் |
சரிசெய்ய எளிதானது அல்ல, பொதுவாக நிலையான வேகத்தில் இயங்குகிறது |
|
செலவு |
வெவ்வேறு பொருட்களுக்கு மாறுபடும் |
குறைந்த உற்பத்தி செலவு |
|
செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை |
உயர் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை, விலைமதிப்பற்ற - உலோக தூரிகைகள், தொடர்புகள் மற்றும் உகந்த அமைப்பு |
மிதமான, கட்டமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது |
|
பொருந்தக்கூடிய காட்சிகள் |
முறுக்கு மற்றும் வேகத்தைத் தொடங்குவதற்கான அதிக தேவைகளைக் கொண்ட சந்தர்ப்பங்கள் - கிரேன்கள் மற்றும் வின்ச் போன்ற ஒழுங்குமுறை செயல்திறன் |
பொதுவான தொழில்துறை உற்பத்தி உபகரணங்கள் மற்றும் வீட்டு உபகரணங்கள் போன்ற நிலையான வேக செயல்பாடு கொண்ட சந்தர்ப்பங்கள் |
தூண்டல் மோட்டார்களில் அணில் கூண்டுகள் மீது ஸ்லிப் மோதிரங்களின் நன்மைகள்
அணில் - கூண்டின் அமைப்பு மிகவும் வலுவானது என்றாலும், ஸ்லிப் - ரிங் ரோட்டார் ஸ்லிப் - ரிங் தூண்டல் மோட்டருக்கு பல நன்மைகளையும் தருகிறது:
• அதிக தொடக்க முறுக்கு:ரோட்டார் சுற்றுக்குள் பொருத்தமான மின்தடையத்தை செருகுவதன் மூலம் ஸ்லிப் - மோதிரம் உயர் தொடக்க முறுக்கு மற்றும் சக்தி காரணியை வழங்க முடியும். ஆகையால், ஸ்லிப் - ரிங் தூண்டல் மோட்டார்கள் சுமை கீழ் தொடங்க வேண்டிய கிரேன்கள் மற்றும் வின்ச்களில் பயன்படுத்தப்படும்போது, அவை சுமை எதிர்ப்பைக் கடந்து இந்த சாதனங்களை சீராக தொடங்கலாம்.
தொடக்க மின்னோட்டம்:நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, அதிகப்படியான தொடக்க மின்னோட்டம் மின் கட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ஸ்லிப் - ரிங் ரோட்டார் சர்க்யூட்டில் ஒரு மின்தடை செருகப்பட்டால், தொடக்க மின்னோட்டம் குறையும். ஏனென்றால், ரோட்டார் சர்க்யூட்டின் மின்தடை அதிகரிக்கும் போது, ரோட்டார் மின்னோட்டம் குறைகிறது, மேலும் மின்மாற்றி கொள்கையின்படி, ஸ்டேட்டர் மின்னோட்டமும் அதற்கேற்ப குறையும்.
• பரந்த வேகம் - ஒழுங்குமுறை:ரோட்டார் சர்க்யூட்டில் இணைக்கப்பட்ட மின்தடையின் மதிப்பை மாற்றுவதன் மூலம் ஸ்லிப் - ரிங் தூண்டல் மோட்டார் வேக ஒழுங்குமுறையை அடைய முடியும். லேத்ஸ் மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரங்கள் போன்ற சில உலோக - செயலாக்க கருவிகளில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இணைக்கப்பட்ட மின்தடை அதிகரிக்கும் போது, மோட்டார் வேகம் குறைகிறது; மாறாக, இணைக்கப்பட்ட மின்தடை குறையும் போது, மோட்டார் வேகம் அதிகரிக்கிறது. இது அணில் - கூண்டு தூண்டல் மோட்டார்கள் செய்ய முடியாத ஒன்று.

கேள்விகள்
கே: ஒரு சீட்டு - மோதிர தூண்டல் மோட்டரின் சீட்டு - மோதிரங்களை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ப: பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, சீட்டு - மோதிரங்கள் மற்றும் கூறுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளிகளில் திரட்டப்பட்ட தூசியை உடனடியாக சுத்தம் செய்யுங்கள். நீங்கள் தூரிகைகளின் உடைகள் நிலையை சரிபார்த்து, அதிகப்படியான அணிந்த தூரிகைகளை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். இது தூரிகைகள் மற்றும் சீட்டு - மோதிரங்களுக்கு இடையில் நல்ல தொடர்பை உறுதி செய்ய முடியும். கூடுதலாக, ஸ்லிப் - மோதிரங்களின் காப்பு செயல்திறன் இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
கே: ஒரு அணில் - கூண்டு தூண்டல் மோட்டாரின் தொடக்க மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருந்தால் என்ன செய்வது?
ப: அதன் தொடக்க மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், அது அதிக உராய்வு மற்றும் எதிர்ப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும். ஸ்டார்ட் - டெல்டா ஸ்டார்ட்டிங், ஆட்டோட்ரான்ஸ்ஃபார்மர் குறைக்கப்பட்ட - வோல்டேஜ் ஸ்டார்ட்டிங் போன்ற குறைந்த - மின்னழுத்த தொடக்க முறையை நீங்கள் பின்பற்றலாம். மாற்றாக, தொடக்கச் செயல்முறையைக் கட்டுப்படுத்த பொருத்தமான மென்மையான - ஸ்டார்டர் அல்லது அதிர்வெண் மாற்றியையும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.
கே: ஸ்லிப் - ரிங் இண்டக்ஷன் மோட்டாருக்கும் டிசி மோட்டாருக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
ப: ஒரு சீட்டு - மோதிர தூண்டல் மோட்டார் ஒரு ஏசி மோட்டார், மற்றும் அதன் ரோட்டார் மின்னோட்டம் மின்காந்த தூண்டல் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, டி.சி மோட்டரின் ரோட்டார் மின்னோட்டம் நேரடியாக தூரிகைகள் மற்றும் ஒரு கம்யூட்டேட்டர் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, அவற்றின் வேலை கொள்கைகள், கட்டமைப்புகள் மற்றும் நிகழ்ச்சிகள் அனைத்தும் வேறுபட்டவை. மேலும் விரிவான தகவலுக்கு, நீங்கள் எங்கள் பொறியியல் குழுவை அணுகலாம்.
முடிவுரை
மேலே உள்ள உள்ளடக்கத்திலிருந்து, சீட்டு - மோதிரங்கள் மற்றும் அணில் - கூண்டுகள் ஒவ்வொன்றும் தூண்டல் மோட்டர்களில் அவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன என்று முடிவு செய்யலாம். எளிமையான சொற்களில், முறுக்கு மற்றும் வேகத்தைத் தொடங்குவதற்கு உங்களுக்கு அதிக தேவைகள் இருந்தால், ஒழுங்குமுறை திறன், ஒரு சீட்டு - மோதிர தூண்டல் மோட்டார் உங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். இருப்பினும், உங்களிடம் கடுமையான செலவுத் தேவைகள் இருந்தால், அதை நிலையான வேக உபகரணங்களில் பயன்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் ஒரு அணில் - கூண்டு தூண்டல் மோட்டாரைத் தேர்வு செய்யலாம்.
நடைமுறை பயன்பாடுகளில், குறிப்பிட்ட தொழில்துறை உபகரணங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான மோட்டார் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், எங்கள் கட்டுரை "மின்மாற்றியில் ஸ்லிப் வளையங்களின் பயன் என்ன?" உதவிகரமாக இருக்கலாம். 26 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஸ்லிப் ரிங் சப்ளையர் என்ற முறையில், உங்கள் தூண்டல் மோட்டார்கள் எதற்கும் நம்பகமான ஸ்லிப் - ரிங்க்களை வழங்குவதில் ByTune நம்பிக்கை கொண்டுள்ளது.
