அதிவேக சீட்டு வளையம்

அதிவேக ஸ்லிப் வளையம் சுழற்சியைக் கையாள முடியுமா?

அதிவேக ஸ்லிப் வளையங்கள் வடிவமைப்பு, பொருட்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் வழிமுறைகளைப் பொறுத்து 2,000 rpm முதல் 40,000 rpm வரையிலான வேகத்தில் சுழற்சியைக் கையாளும். நிலையான தொழில்துறை மாதிரிகள் 1,000-2,500 rpm இல் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் திரவ உலோகம் அல்லது ஃபைபர் பிரஷ் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் சிறப்பு அலகுகள் விண்வெளி மற்றும் சோதனை பயன்பாடுகளை கோருவதில் 42,000 rpm வரை வேகத்தை எட்டும்.

சுழற்சி வேக திறன்களைப் புரிந்துகொள்வது

ஒரு ஸ்லிப் வளையத்தின் சுழற்சி கையாளுதல் திறன் பல பொறியியல் காரணிகள் ஒன்றாக வேலை செய்வதைப் பொறுத்தது. மேற்பரப்பு வேகம்-வளையத்தின் விட்டத்தை சுழற்சி வேகத்தால் பெருக்குவதன் மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது{2}}தொடர்பு உராய்வு மற்றும் வெப்ப உருவாக்கத்தை RPM ஐ விட அதிகமாக தீர்மானிக்கிறது. 10,000 rpm இல் சுழலும் ஒரு சிறிய-விட்டம் வளையமானது 5,000 rpm இல் உள்ள பெரிய-விட்டம் வளையத்தை விட குறைவான மேற்பரப்பு அழுத்தத்தை அனுபவிக்கலாம்.

பெரும்பாலான ஸ்லிப் மோதிரங்கள் தூரிகை{0}}ரிங் தொடர்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அங்கு கடத்தும் தூரிகைகள் சுழலும் வளையங்களுடன் உடல் தொடர்பைப் பராமரிக்கின்றன. அதிக வேகத்தில், இந்த தொடர்பு உராய்வு, வெப்பம் மற்றும் இயந்திர உடைகளை உருவாக்குகிறது. ஸ்லிப் ரிங்க்களால் சுழல முடியுமா என்பது அல்ல-குறிப்பிட்ட வேகத்தில் சுழலும் போது அவை நம்பகமான மின் இணைப்பைப் பராமரிக்க முடியுமா என்பது முன்கூட்டிய செயலிழப்பு அல்லது சிக்னல் சிதைவு இல்லாமல் இருக்கும்.

1,500 rpm க்கு மேல் வெப்பநிலை மேலாண்மை முக்கியமானது. தூரிகைகள் மற்றும் மோதிரங்களுக்கு இடையிலான உராய்வு இயக்க ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, உள் வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது. சரியான வெப்பச் சிதறல் இல்லாமல், கூறுகள் 70 டிகிரி (160 டிகிரி F)க்கு மேல் வெப்பநிலையை அடையலாம், இதனால் துரிதமான தேய்மானம், கடத்துத்திறன் குறைதல் மற்றும் சாத்தியமான கூறு செயலிழப்பு ஆகியவை ஏற்படும்.

வேக வகைப்பாடு வரம்புகள்

ஸ்லிப் வளையங்கள் அவற்றின் அதிகபட்ச இயக்க வேகத்தின் அடிப்படையில் தனித்துவமான செயல்திறன் அடுக்குகளில் விழும்.

நிலையான வேக மாதிரிகள் (0-1,000 ஆர்பிஎம்)
இவை பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள், சுழலும் காட்சிகள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் கருவிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான தொழில்துறை சீட்டு வளையங்களைக் குறிக்கின்றன. ஸ்டாண்டர்ட் மாடல்கள் பொதுவாக 250-1,000 ஆர்பிஎம் இடையே குறைந்தபட்ச சிறப்புப் பொறியியலுடன் இயங்கும். அவர்கள் வழக்கமான செம்பு அல்லது செப்பு-கிராஃபைட் தூரிகைகள் மற்றும் நிலையான தாங்கி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை வாழ்க்கை பராமரிப்பு மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து 10-50 மில்லியன் புரட்சிகள் வரை இருக்கும்.

நடுத்தர வேக மாதிரிகள் (1,000-3,000 ஆர்பிஎம்)
இந்த வகை பெரும்பாலான தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ரோபோ பயன்பாடுகளை உள்ளடக்கியது. இந்த ஸ்லிப் மோதிரங்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட தாங்கி அமைப்புகள், சிறந்த தொடர்பு பொருட்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது. ஃபைபர் பிரஷ் தொழில்நுட்பம் இந்த வரம்பில் தோன்றத் தொடங்குகிறது, பாரம்பரிய தூரிகை வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த உராய்வு மற்றும் நீடித்த ஆயுளை வழங்குகிறது. 1,500-2,500 rpm க்கு மதிப்பிடப்பட்ட அலகுகள் பொதுவாக துணை குளிரூட்டும் அமைப்புகள் இல்லாமல் செயல்படும்.

அதிவேக மாதிரிகள் (3,000-10,000 ஆர்பிஎம்)
சோதனை உபகரணங்கள், மையவிலக்குகள் மற்றும் மருத்துவ இமேஜிங் சாதனங்கள் போன்ற கோரும் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிவேக ஸ்லிப் வளையங்கள் ஃபைபர் பிரஷ் தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஒரு சுற்றுக்கு பல தொடர்பு புள்ளிகளை வழங்குகின்றன, வியத்தகு முறையில் மின் இரைச்சலைக் குறைக்கின்றன மற்றும் செயல்பாட்டு ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன. துல்லியமான பந்து தாங்கு உருளைகள் நிலையான தாங்கு உருளைகளை மாற்றுகின்றன, உயர்ந்த வேகத்தில் துல்லியமான சீரமைப்பை பராமரிக்கின்றன. இந்த வரம்பில் உள்ள சில மாதிரிகள் வெப்ப சுமைகளை நிர்வகிக்க ஒருங்கிணைந்த குளிரூட்டும் சேனல்கள் அல்லது கட்டாய காற்று குளிரூட்டலை இணைக்கின்றன.

அல்ட்ரா-அதிவேக மாதிரிகள் (10,000-42,000 rpm)
இந்த சிறப்பு அலகுகள் விண்வெளி சோதனை, அதிவேக டர்பைன் கருவிகள் மற்றும் சோதனை உபகரணங்களை வழங்குகின்றன. திரவ உலோக தொழில்நுட்பம் இந்த வரம்பின் தீவிர முடிவில் தோன்றுகிறது, திடமான தொடர்பு உராய்வை முழுவதுமாக நீக்குகிறது. 42,000 rpm வரை வேகத்தை இயக்கும் வகையில், திரவ உலோகம் இயந்திரத்தனமாக அணியாத கடத்தும் பாதையை உருவாக்குகிறது. வெளிப்புறக் குளிரூட்டும் முறைகள் கட்டாயமாக்கப்பட வேண்டும்-1.4 கிலோ/செமீ² அழுத்தத்தில் கட்டாயக் காற்று அல்லது பிரத்யேக சுழற்சி பம்புகளைக் கொண்ட திரவ குளிரூட்டும் அமைப்புகள் பாதுகாப்பான இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்கின்றன.

அதிவேக செயல்பாட்டிற்கான முக்கியமான வடிவமைப்பு காரணிகள்

ஒரு ஸ்லிப் வளையம் அதிக சுழற்சி வேகத்தை வெற்றிகரமாக கையாள முடியுமா என்பதை பல பொறியியல் கூறுகள் தீர்மானிக்கின்றன.

தாங்கி அமைப்பின் தரம்

தாங்கு உருளைகள் ரோட்டார் ஷாஃப்ட்டை ஆதரிக்கின்றன மற்றும் சுழலும் மற்றும் நிலையான கூறுகளுக்கு இடையே துல்லியமான சீரமைப்பை பராமரிக்கின்றன. நிலையான தொழில்துறை தாங்கு உருளைகள் அதிகபட்சம் சுமார் 4,000 ஆர்பிஎம் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு. அதிவேகப் பயன்பாடுகளுக்கு இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை மற்றும் சிறப்பு லூப்ரிகேஷன் கொண்ட துல்லியமான பந்து தாங்கு உருளைகள் தேவைப்படுகின்றன. பீங்கான் கலப்பின தாங்கு உருளைகள்-எஃகு பந்தயங்களில் பீங்கான் பந்துகளைக் கொண்டுள்ளது{6}}எல்லா-எஃகு வடிவமைப்புகளைக் காட்டிலும் குறைவான வெப்பத்தை உருவாக்கும் போது 20,000 ஆர்பிஎம் வரை வேகத்தைக் கையாளும்.

தாங்கும் தோல்வியானது அதிக வேகத்தில் ஸ்லிப் ரிங் செயலிழப்பிற்கான பொதுவான காரணத்தைக் குறிக்கிறது. தாங்கு உருளைகள் சிதைவடையும் போது, ​​ரோட்டார் தண்டு விசித்திரமான-தள்ளுதலை உருவாக்குகிறது, இது சீரற்ற தூரிகை அழுத்தம், துரிதமான தேய்மானம் மற்றும் மின் இரைச்சல் கூர்முனை ஆகியவற்றை ஏற்படுத்துகிறது. குறிப்பிட்ட வேக வரம்புகளுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட துல்லியமான தாங்கு உருளைகள் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுடன் பொருந்த வேண்டும்.

தொடர்பு பொருள் தேர்வு

தூரிகை-ரிங் இடைமுகம் அதிக வேகத்தில் மின் செயல்திறன் மற்றும் தேய்மான விகிதங்களை தீர்மானிக்கிறது. பாரம்பரிய திட உலோக தூரிகைகள்-தாமிரம், பித்தளை அல்லது வெண்கலம்-1,000 rpm க்கும் குறைவாக வேலை செய்யும் ஆனால் அதிக உராய்வை உருவாக்கி அதிக வேகத்தில் தேய்ந்துவிடும். நிமிடத்திற்கு 250 அடிக்கு மேல் மேற்பரப்பு வேகம் (வழக்கமான வளைய விட்டம் தோராயமாக 1,500 rpm) உலோகத் தொடர்பு உராய்வை ஏற்படுத்துகிறது

சில்வர்-கிராஃபைட் கலப்பு தூரிகைகள் செயல்பாட்டு உறையை நீட்டிக்கும். இந்த பொருட்கள் பொதுவாக 80% வெள்ளி, 15% கார்பன் (கிராஃபைட்) மற்றும் 5% மாலிப்டினம் டைசல்பைடு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். கார்பன் மற்றும் மாலிப்டினம் டைசல்பைடு திட மசகு எண்ணெய்களாக செயல்படும் போது வெள்ளி மின் கடத்துத்திறனை வழங்குகிறது. இயற்கையாகவே காற்றில் இருக்கும் நீராவி இந்த பொருட்களுடன் இணைந்து, தொடர்பு மேற்பரப்பில் ஒரு நுண்ணிய உயவுப் படலத்தை உருவாக்குகிறது. வெளிப்புற உயவு இல்லாமல் நிமிடத்திற்கு 5,000 அடி வரை மேற்பரப்பு வேகத்தில் செயல்பட இது உதவுகிறது.

ஃபைபர் பிரஷ் தொழில்நுட்பம் அதிவேக பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. திட உலோகத் தொகுதிகளைக் காட்டிலும், ஃபைபர் தூரிகைகள் அரிப்பைத் தடுப்பதற்காகப்-பெரும்பாலும் தங்க முலாம் பூசப்பட்ட-மிக நுண்ணிய உலோக இழைகளின் மூட்டைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு தொகுப்பிலும் ஒரு திடமான தொடர்புக்கு பதிலாக நூற்றுக்கணக்கான தனிப்பட்ட தொடர்பு புள்ளிகள் உள்ளன. இந்த விநியோகிக்கப்பட்ட தொடர்பு ஒரு புள்ளிக்கு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, உராய்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் தூரிகையின் ஆயுளை வியத்தகு முறையில் நீட்டிக்கிறது. ஃபைபர் தூரிகைகள் 10 மில்லியோம்களுக்கு குறைவான மின் சத்தத்தை பராமரிக்கும் போது குளிரூட்டும் கருவிகள் இல்லாமல் 10,000 rpm வரை செயல்படும்.

விலைமதிப்பற்ற உலோக மோதிரங்கள்-தங்கம்-முலாம் பூசப்பட்ட செம்பு அல்லது திட தங்க மோதிரங்கள்-உயர் செயல்திறன் பயன்பாடுகளில் ஃபைபர் தூரிகைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தங்கம் விதிவிலக்கான கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் தூரிகை தொடர்புக்கு மென்மையான, நிலையான மேற்பரப்பை வழங்குகிறது. பொருள் செலவு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, ஆனால் கலவையானது அதிவேக சூழ்நிலைகளில் குறைந்த மின் சத்தம் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை அடைகிறது.

டைனமிக் பேலன்சிங் தேவைகள்

வேகம் உயரும்போது சுழற்சி சமநிலை பெருகிய முறையில் முக்கியமானதாகிறது. சுழலும் சட்டசபையில் எந்த வெகுஜன சமச்சீரற்ற தன்மையும் சுழற்சி வேகத்தின் சதுரத்துடன் அதிகரிக்கும் மையவிலக்கு விசைகளை உருவாக்குகிறது. 1,000 rpm இல் ஒரு சமநிலையின்மை 10,000 rpm இல் 100 மடங்கு வலிமையான சக்திகளை உருவாக்குகிறது.

தொழில்முறை சமநிலையானது ஸ்லிப் வளையத்தின் அதிகபட்ச இயக்க வேகத்தில் அல்லது அதற்கு அருகில் நிகழ வேண்டும். சுழலும் ஜிக்-இல் நிலையான சமநிலை போதுமானதாக இல்லை, ஏனெனில் கூறுகள் நிலை மாறலாம் அல்லது சுழற்சியின் கீழ் வித்தியாசமாக விரிவடையும். செயல்பாட்டு வேகத்தில் டைனமிக் பேலன்சிங் உண்மையான சுழற்சியின் போது மட்டுமே வெளிப்படும் ஏற்றத்தாழ்வுகளை அடையாளம் கண்டு சரிசெய்கிறது.

விண்வெளி மற்றும் விசையாழி பயன்பாடுகளுக்கான அதிவேக ஸ்லிப் வளையங்கள் முழு வேக வரம்பிலும் அதிர்வைக் குறைக்க பல-பிளேன் பேலன்சிங் செய்யப்படுகின்றன. சமநிலைப்படுத்திய பிறகும், ஸ்லிப் ரிங் ஷாஃப்ட் மற்றும் இயக்கப்படும் உபகரணங்களுக்கு இடையே உள்ள நெகிழ்வான இணைப்புகள், எஞ்சியிருக்கும் விசித்திரத்தன்மைக்கு இடமளிக்கிறது, இது தாங்கி தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும் பக்க சுமைகளைத் தடுக்கிறது.

வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள்

சுழற்சி வேகம் மற்றும் தற்போதைய சுமை கொண்ட வெப்ப உற்பத்தி செதில்கள். 5,000 ஆர்பிஎம்மில் 10 ஆம்பியர்களைக் கடந்து செல்லும் ஸ்லிப் வளையமானது, நிமிடத்திற்கு உராய்வு சுழற்சிகள் அதிகரிப்பதால், அதே மின்னோட்டத்தை 500 ஆர்பிஎம்மில் விட கணிசமாக அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. நிலையான மாடல்களுக்கு உள் வெப்பநிலை 70 டிகிரிக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும் அல்லது உயர்-வெப்பநிலை மாறுபாடுகளுக்கு 180 டிகிரி வரை இருக்க வேண்டும்.

இயற்கையான வெப்பச்சலனம் மற்றும் கதிர்வீச்சு மூலம் செயலற்ற குளிர்ச்சியானது மிதமான சுற்றுப்புற நிலைகளில் 2,000 ஆர்பிஎம்க்குக் கீழே போதுமான அளவில் வேலை செய்கிறது. அதிக வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட வளையம் மற்றும் வீட்டுப் பொருட்கள்-செம்பு, அலுமினியம்-வெப்பத்தை சமமாகப் பரப்பவும், பரவலுக்கான பரப்பை அதிகரிக்கவும் உதவும்.

நீடித்த செயல்பாட்டிற்கு 2,000-6,000 ஆர்பிஎம் இடையே கட்டாய காற்று குளிரூட்டல் அவசியமாகிறது. ஸ்லிப் ரிங் ஹவுசிங் முழுவதும் இயக்கப்படும் காற்று ஓட்டம் உட்புற கூறுகள் சேதப்படுத்தும் வெப்பநிலையை அடைவதற்கு முன்பு வெப்பத்தை நீக்குகிறது. சில வடிவமைப்புகள் மேற்பரப்பை அதிகரிக்க மற்றும் வெப்பச்சலன வெப்ப பரிமாற்றத்தை அதிகரிக்க வீட்டின் வெளிப்புறத்தில் குளிரூட்டும் துடுப்புகளை இணைக்கின்றன.

திரவ குளிரூட்டும் அமைப்புகள் 6,000 ஆர்பிஎம்க்கு மேல் அல்லது அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் செயல்படும் போது மிகவும் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு சேவை செய்கின்றன. ஸ்லிப் ரிங் ஹவுசிங்கிற்குள் உள்ள ஒருங்கிணைந்த குளிரூட்டும் சேனல்கள் குளிரூட்டியை சுற்றும்-பொதுவாக நீர்-கிளைகோல் கலவை-நேரடியாக கடந்த வெப்பத்தை{6}}உருவாக்கும் கூறுகள். பம்புகள், வெப்பப் பரிமாற்றிகள், ஓட்ட மீட்டர்கள் மற்றும் வெப்பநிலை மானிட்டர்கள் கொண்ட பிரத்யேக குளிரூட்டும் வண்டிகள் உகந்த வெப்ப நிலைகளை பராமரிக்கின்றன. நிபுணத்துவ அமைப்புகளில் காப்புப் பிரதி பேட்டரிகள் அடங்கும், தளத்தின் சக்தி செயலிழந்தால் 30 நிமிட அவசர குளிரூட்டலை வழங்குகிறது, பணிநிறுத்தம் நடைமுறைகளின் போது வெப்ப சேதத்திலிருந்து விலையுயர்ந்த சீட்டு வளையங்களைப் பாதுகாக்கிறது.

பயன்பாடு-குறிப்பிட்ட வேகத் தேவைகள்

வெவ்வேறு தொழில்களுக்கு அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கோரிக்கைகளின் அடிப்படையில் குறிப்பிட்ட சுழற்சி வேகத் திறன்கள் தேவைப்படுகின்றன.

மருத்துவ இமேஜிங் உபகரணங்கள்

CT ஸ்கேனர்கள் அதிவேக ஸ்லிப் ரிங்க்களுக்கு மிகவும் தேவைப்படும் வணிக பயன்பாடுகளில் ஒன்றாகும். X-ரே சோர்ஸ் மற்றும் டிடெக்டர்களைக் கொண்ட கேன்ட்ரி ஹவுசிங் பழைய சிஸ்டங்களில் 200-300 ஆர்பிஎம் முதல் 600 ஆர்பிஎம் வரை அல்லது நவீன அதிவேக CT ஸ்கேனர்களில் 600 ஆர்பிஎம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தில் தொடர்ந்து சுழல வேண்டும். ஸ்லிப் ரிங் தொடர்ந்து எக்ஸ்ரே குழாயில் (பெரும்பாலும் 100 kW அதிகமாக) சக்தியை கடத்துகிறது, அதே நேரத்தில் டிடெக்டர் சிக்னல்களை நிலையான செயலாக்க கருவிகளுக்கு மாற்றுகிறது.

புனரமைக்கப்பட்ட படங்களில் உள்ள கலைப்பொருட்களைத் தடுக்க, மின் இரைச்சல் குறைவாகவே இருக்க வேண்டும்-பொதுவாக 10 மில்லியோம்ஸ் மாறுபாடு-. விலைமதிப்பற்ற உலோக வளையங்களைக் கொண்ட ஃபைபர் பிரஷ் தொழில்நுட்பம் CT பயன்பாடுகளில் நிலையானதாக மாறியுள்ளது, இது கண்டறியும் தர இமேஜிங்கிற்கு தேவையான சுத்தமான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது. எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை வாழ்க்கை 50 மில்லியன் புரட்சிகளை மீறுகிறது, இது 5-7 ஆண்டுகள் தொடர்ச்சியான மருத்துவ நடவடிக்கைக்கு சமம்.

விண்வெளி சோதனை மற்றும் கருவி

சுழலும் விசையாழி கத்திகள் மற்றும் தண்டுகளில் பொருத்தப்பட்ட சென்சார்களில் இருந்து உண்மையான நேரத் தரவைப் பிரித்தெடுக்க, விமான எஞ்சின் சோதனைக்கு ஸ்லிப் வளையங்கள் தேவை. சோதனை வேகம் பெரும்பாலும் 15,000-30,000 rpm ஐ எட்டுகிறது, இது உண்மையான விமான நிலைமைகளைப் பிரதிபலிக்கிறது. மின் இணைப்பின் குறுக்கீடு இல்லாமல், ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜ்கள் மற்றும் தெர்மோகப்பிள்களில் இருந்து மில்லிவோல்ட்-நிலை சிக்னல்களைத் துல்லியமாகப் பிடிக்க இந்தப் பயன்பாடுகள் அதி-குறைந்த மின் சத்தத்தைக் கோருகின்றன.

செயற்கைக்கோள் சுழல் சோதனையானது ஸ்லிப் ரிங் தொழில்நுட்பத்தை தீவிர வரம்புகளுக்குத் தள்ளுகிறது, சில சமயங்களில் 6,000 ஆர்பிஎம் அல்லது அதற்கும் அதிகமான வேகத்தில் ஏவுதல் மற்றும் வரிசைப்படுத்தல் நிலைமைகளை உருவகப்படுத்துவதற்கு தேவைப்படுகிறது. வழக்கமான தொடர்புகள் மூலம் மின் சக்தியை வழங்கும் போது இந்த பயன்பாடுகள் அடிக்கடி மின் ஸ்லிப் வளையங்களுடன் -அதிக{4}}பேண்ட்வித் தரவை ஒளியியல் ரீதியாக கடத்தும் ஃபைபர் ஆப்டிக் ரோட்டரி மூட்டுகளை (FORJs) பயன்படுத்துகின்றன. கலப்பின அணுகுமுறை ஆற்றல் விநியோக திறன்களைப் பராமரிக்கும் போது மிகவும் தேவைப்படும் தரவு பரிமாற்றத் தேவைகளை ஏற்றுகிறது.

காற்று விசையாழி அமைப்புகள்

காற்றாலை விசையாழிகள் நிலவும் காற்றின் திசைகளை எதிர்கொள்ளும் வகையில் சுழல்கின்றன, ஜெனரேட்டர்களில் இருந்து மின்சாரம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளிலிருந்து தரவை அனுப்ப ஸ்லிப் வளையங்கள் தேவைப்படுகின்றன. சுழலும் வேகம் ஒப்பீட்டளவில் மிதமானதாகவே இருக்கும்-பொதுவாக 1-20 ஆர்பிஎம் நாசெல் யா அமைப்புகளுக்கு-ஆனால் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மிகவும் சவாலானவை. வெப்பநிலை -40 டிகிரியிலிருந்து +60 டிகிரிக்கு மாறுகிறது, ஈரப்பதம், உப்புக் காற்றின் வெளிப்பாடு மற்றும் தொடர்ச்சியான அதிர்வு ஆகியவை கடுமையான இயக்கச் சூழல்களை உருவாக்குகின்றன.

காற்றாலை விசையாழி ஸ்லிப் மோதிரங்கள் அதிகபட்ச வேகத் திறனை விட ஆயுள் மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பை முதன்மைப்படுத்துகின்றன. பலர் IP65 அல்லது IP68 சுற்றுச்சூழல் சீல்களை இணைத்து, குறைந்த பராமரிப்புடன் 20+ ஆண்டுகள் வெற்றிகரமாகச் செயல்படுகின்றனர். மின்னோட்ட மின்சுற்றுகளுக்கான தற்போதைய திறன்கள் பெரும்பாலும் 500 ஆம்பியர்களைத் தாண்டும், பொதுவாகக் கையாளும் அதிவேக மாடல்களை விட மிக அதிகமான-.

ரோபோடிக் ஆயுதங்கள் மற்றும் தானியங்கி உற்பத்தி

தொடர்ந்து சுழலும் இறுதி விளைவுகளைக் கொண்ட தொழில்துறை ரோபோக்களுக்கு சக்தியை கடத்துவதற்கும், வரம்பற்ற சுழற்சியை அனுமதிக்கும் போது சமிக்ஞைகளை கட்டுப்படுத்துவதற்கும் சீட்டு வளையங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இயக்க வேகம் பொதுவாக 100-500 rpm வரை இருக்கும், விண்வெளி பயன்பாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிதமானது ஆனால் மில்லியன் கணக்கான சுழற்சிகளுக்கு நீடித்தது. இறுதி வேகத்தை விட துல்லியம் மற்றும் திரும்பத் திரும்பத் திரும்பும் தன்மை முக்கியமானது-ரோபோட்களுக்கு நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை பராமரிக்க நிலையான சமிக்ஞை பரிமாற்றம் தேவைப்படுகிறது.

நவீன ரோபோடிக் ஸ்லிப் மோதிரங்கள் பெரும்பாலும் கலப்பு சமிக்ஞை வகைகளை உள்ளடக்கியது: உயர்-தற்போதைய மின்சுற்றுகள், குறைந்த-மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள், ஈதர்நெட் தொடர்பு மற்றும் சில சமயங்களில் ஒற்றை அசெம்பிளியில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட நியூமேடிக் அல்லது ஹைட்ராலிக் சேனல்கள். த்ரூ-போர் வடிவமைப்பு கருவி கேபிள்கள் அல்லது நியூமேடிக் கோடுகளை ஸ்லிப் ரிங் சென்டர் வழியாகச் செல்ல அனுமதிக்கிறது, நிறுவலை எளிதாக்குகிறது மற்றும் அழகியலை மேம்படுத்துகிறது.

ஆய்வக மையவிலக்குகள்

மையவிலக்குகள் அதிக வேகத்தில் மாதிரிகளை சுழற்றுவதன் மூலம் அடர்த்தியின் அடிப்படையில் பொருட்களை பிரிக்கிறது. ஆய்வக மையவிலக்குகள் பொதுவாக 3,000-15,000 ஆர்பிஎம் இடையே இயங்கும், அதே சமயம் அல்ட்ரா-சென்ட்ரிஃபியூஜ்கள் 100,000 ஆர்பிஎம்மில் இருக்கும். செயல்பாட்டின் போது சென்சார் தரவைப் பிரித்தெடுக்கும் போது மையவிலக்கு பயன்பாடுகளில் உள்ள ஸ்லிப் வளையங்கள் உள் மோட்டார்கள் மற்றும் லைட்டிங்கிற்கு சக்தியை மாற்றும்.

அதிக வேகம் மற்றும் சாத்தியமான இரசாயன வெளிப்பாடு ஆகியவற்றின் கலவையானது கோரும் நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. சீல் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்புகள் மின் இணைப்பைப் பராமரிக்கும் போது அரிக்கும் நீராவிகளிலிருந்து உள் கூறுகளைப் பாதுகாக்கின்றன. சேவை வாழ்க்கைத் தேவைகள் வியத்தகு அளவில் மாறுபடும்-பொது ஆய்வக மையவிலக்குகள் 5{6}}7 ஆண்டுகளில் 10,000 செயல்பாட்டு மணிநேரங்களைக் குவிக்கக்கூடும், அதே நேரத்தில் தொழில்துறை தொடர்ச்சியான ஓட்ட மையவிலக்குகள் 24/7 செயல்படும், மிகவும் நீடித்த ஸ்லிப் ரிங் வடிவமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.

வேகத்தை கட்டுப்படுத்தும் காரணிகள் மற்றும் தோல்வி முறைகள்

அதிகபட்ச சுழற்சி வேகத்தை கட்டுப்படுத்துவது என்ன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது சாத்தியமான தோல்வி வழிமுறைகள் மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை கணிக்க உதவுகிறது.

பிரஷ் உராய்வு மற்றும் அணிய

தூரிகைகள் மற்றும் மோதிரங்களுக்கு இடையிலான உடல் தொடர்பு இயல்பாகவே உராய்வுகளை உருவாக்குகிறது. இந்த உராய்வு இரண்டு சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது: வெப்பம் மற்றும் பொருள் இழப்பு. சுழற்சி வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​நிமிடத்திற்கு உராய்வு சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை விகிதாசாரமாக அதிகரிக்கிறது. 10,000 ஆர்பிஎம்மில், தூரிகையானது ஒவ்வொரு நிமிடமும் 10,000 முறை வளையத்தின் மேற்பரப்பில் சறுக்கி, விரைவாக தேய்மானத்தைக் குவிக்கிறது.

இந்த உராய்வு செயல்முறையின் மூலம் தூரிகை பொருள் படிப்படியாக அரிக்கப்படுகிறது. பாரம்பரிய செப்பு{1}}கிராஃபைட் தூரிகைகள் மிதமான வேகத்தில் 5-10 மில்லியன் புரட்சிகள் நீடிக்கும், ஆனால் அதிவேகத்தில் 1-2 மில்லியன் புரட்சிகள் மட்டுமே இருக்கும். டிப்ரிஸ்-மைக்ரோஸ்கோபிக் மெட்டல் மற்றும் கிராஃபைட் துகள்களை அணியுங்கள்-பரப்புகளில் குவிந்து, சரியாக சீல் அல்லது காற்றோட்டம் இல்லாமல் இருந்தால், அருகில் உள்ள வளையங்களுக்கு இடையே மின்சார ஷார்ட் சர்க்யூட்களை ஏற்படுத்தலாம்.

அதிகப்படியான தேய்மானம் அதிகரித்த மின் சத்தம் (ஏற்றத்தாழ்வு தொடர்பு எதிர்ப்பு), தூரிகையின் குறுக்கு{0}}பிரிவு குறைவதால் மின்னோட்ட திறன் குறைதல், மற்றும் தூரிகைகள் அவற்றின் வைத்திருப்பவர்களுக்கு தேய்மானம் ஏற்பட்டால் இறுதியில் முழுமையான தோல்வி ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்துகிறது. சில மேம்பட்ட வடிவமைப்புகள் முக்கியமான தோல்வி ஏற்படும் முன் ஆபரேட்டர்களை எச்சரிக்கும் உடை உணரிகளை உள்ளடக்கியது.

வெப்ப குவிப்பு

வெப்பநிலை உயர்வு பல பயன்பாடுகளில் செயல்பாட்டு வேகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. ஸ்லிப் ரிங்க்களுக்கான வெப்ப சமன்பாடு பல ஆதாரங்களை உள்ளடக்கியது: மின்னோட்டத்தின் மின்னோட்டத்திலிருந்து மின்தடை தொடர்புகள் மூலம் வெப்பமாக்கல், இயந்திர சறுக்கலில் இருந்து உராய்வு வெப்பமாக்கல் மற்றும் கடத்தி பாதைகளில் எதிர்ப்பு வெப்பமாக்கல். அதிக வேகத்தில், உராய்வு வெப்பம் பொதுவாக ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

உட்புற வெப்பநிலை வடிவமைப்பு வரம்புகளை மீறும் போது, ​​பல சிக்கல்கள் எழுகின்றன. மின் எதிர்ப்பானது வெப்பநிலையுடன் அதிகரிக்கிறது, மின்சார விநியோகத்தை பராமரிக்க தூரிகை தொடர்புகள் மூலம் அதிக மின்னோட்டத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது, இது நேர்மறையான பின்னூட்ட சுழற்சியில் கூடுதல் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. தூரிகை பொருட்கள் மென்மையாக்கலாம் அல்லது சிதைந்துவிடும், இயந்திர உடைகளை துரிதப்படுத்தலாம். காப்பு பொருட்கள் உடைந்து, மின்னழுத்த முறிவுகள் அல்லது குறுகிய சுற்றுகளை ஏற்படுத்தும்.

வெப்ப மேலாண்மை என்பது உச்ச வெப்பநிலை-வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலும் மட்டுமல்ல. மீண்டும் மீண்டும் சூடாக்குதல் மற்றும் குளிரூட்டல் ஆகியவை வேறுபட்ட பொருட்களின் மாறுபட்ட விரிவாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, இயந்திர இணைப்புகளை தளர்த்தலாம் அல்லது நுண்ணிய விரிசல்களை உருவாக்கலாம். நிலையான வேகத்தில் தொடர்ந்து செயல்படுவதை விட, அடிக்கடி தொடங்கும்-நிறுத்த சுழற்சிகள் கொண்ட பயன்பாடுகள் அதிக வெப்ப சுழற்சி அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன.

வாழ்க்கை வரம்புகளைத் தாங்குதல்

சுழலும் தண்டுக்கு ஆதரவளிக்கும் தாங்கு உருளைகள் வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு ஆயுளை மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் சுழற்சி மணிநேரங்களில் அளவிடப்படுகின்றன. 5,000 ஆர்பிஎம்மில் 20,000 மணிநேரம் மதிப்பிடப்பட்ட தாங்கி, தாங்கும் சுமைகள் மற்றும் வேகம் அதிகரிப்பதன் காரணமாக 10,000 ஆர்பிஎம்மில் 5,000 மணிநேரம் மட்டுமே உயிர்வாழும்.

தாங்கி தோல்விகள் பொதுவாக படிப்படியாக வளரும். ஆரம்ப அறிகுறிகளில் அதிகரித்த அதிர்வு, அசாதாரண சத்தம் (அரைத்தல் அல்லது கிளிக் செய்தல்) மற்றும் லேசான வெப்பநிலை அதிகரிப்பு ஆகியவை அடங்கும். சீரழிவு முன்னேறும்போது, ​​தண்டு தள்ளாட்டம் அதிகரிக்கிறது, இதனால் சீரற்ற தூரிகை அழுத்தம் மற்றும் மின் இரைச்சல் கூர்முனை ஏற்படுகிறது. இறுதியில், தாங்கு உருளைகள் முழுமையாகப் பிடித்து, சுழற்சியை நிறுத்தி, மின் தொடர்புகளுக்கு பேரழிவு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

செயல்பாட்டு நேரம் அல்லது புரட்சிகளின் அடிப்படையில் தடுப்பு மாற்றீடு எதிர்பாராத தோல்விகளைத் தடுக்கிறது. பல தொழில்துறை சீட்டு வளையங்களில் குறிப்பிட்ட இடைவெளிகளுக்குப் பிறகு தாங்கி மாற்றியமைக்கப் பரிந்துரைக்கும் பராமரிப்பு அட்டவணைகள் அடங்கும்-உதாரணமாக, ஒவ்வொரு 10,000 இயக்க நேரம் அல்லது 50 மில்லியன் புரட்சிகள், எது முதலில் நிகழும்.

அதிர்வு மற்றும் அதிர்வு

ஒவ்வொரு இயந்திர அமைப்பிலும் இயற்கையான அதிர்வு அதிர்வெண்கள் உள்ளன, அங்கு அதிர்வு வியத்தகு முறையில் பெருகும். ஸ்லிப் மோதிரங்கள் விதிவிலக்கல்ல. சுழற்சி வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​கணினி பல்வேறு அதிர்வு அதிர்வெண்கள் வழியாக செல்கிறது. அதிர்வு அதிர்வெண்ணில் அல்லது அதற்கு அருகில் செயல்படுவது அதிகப்படியான அதிர்வு, துரிதமான தேய்மானம் மற்றும் சாத்தியமான கட்டமைப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

முக்கியமான வேகம்-கணினியின் இயற்கையான அதிர்வெண்ணுடன் பொருந்தக்கூடிய சுழற்சி வேகம்-ஸ்லிப் ரிங் வடிவமைப்பில் கண்டறியப்பட்டு தவிர்க்கப்பட வேண்டும். தொழில்முறை ஸ்லிப் ரிங் அசெம்பிளிகள் அதிர்வு பகுப்பாய்விற்கு உட்பட்டு முக்கியமான வேகத்தை அடையாளம் காணவும், அதிர்வுகளுக்கு இடையில் செயல்பாட்டு வரம்பு இருப்பதை உறுதி செய்யவும். சில சமயங்களில், சிக்கலான மண்டலங்களில் செலவழிக்கும் நேரத்தைக் குறைக்க, தொடக்கத்தின் போது அதிர்வு அதிர்வெண்கள் மூலம் செயல்பாட்டு வேகம் விரைவாகச் சரிகிறது.

வெளிப்புற அதிர்வு மூலங்கள்-இயந்திர அதிர்வு, நில அதிர்வு செயல்பாடு அல்லது போக்குவரத்து அதிர்வு{1}}ஸ்லிப் ரிங் அசெம்பிளிகளில் இணைக்கலாம், இதனால் ஸ்லிப் ரிங் நன்றாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும்{2}}விரைவான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். இந்தச் சூழ்நிலைகளில் அதிர்வு-தனிப்பட்ட மவுண்டிங் முக்கியமானது.

அதிவேக செயல்திறனுக்கான சரியான நிறுவல்

சரியான நிறுவல் நடைமுறைகள் ஒரு ஸ்லிப் ரிங் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட வேக செயல்திறனை நம்பகத்தன்மையுடன் அடைகிறதா என்பதை கணிசமாக பாதிக்கிறது.

நெகிழ்வான இணைப்பு தேவைகள்

ஸ்லிப் ரிங் ஷாஃப்ட் மற்றும் இயக்கப்படும் உபகரணங்களுக்கு இடையே உள்ள உறுதியான இணைப்புகள் சீரமைப்பு சிக்கல்களை உருவாக்குகின்றன, அவை உடைகளை துரிதப்படுத்துகின்றன. உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மை, வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் பெருகிவரும் மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் சிறிய தவறான சீரமைப்புகளை உருவாக்குகின்றன{1}}பெரும்பாலும் 0.1mm க்கும் குறைவானது ஆனால் அதிக வேகத்தில் சிக்கல் பக்க சுமைகளை உருவாக்க போதுமானது.

நெகிழ்வான இணைப்புகள்-லவ்ஜாய் இணைப்புகள், எலாஸ்டோமெரிக் இணைப்புகள் அல்லது பெல்லோஸ் இணைப்புகள்{1}}சுழற்சி இயக்கத்தை கடத்தும் போது கோண மற்றும் இணையான தவறான சீரமைப்புக்கு இடமளிக்கும். அவை சிறிய சீரமைப்பு பிழைகளை உறிஞ்சும் இயந்திர "மன்னிப்பு" ஆக செயல்படுகின்றன, இல்லையெனில் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் தொடர்புகளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கும்.

இணைப்பு ஸ்லிப் வளையத்தின் தண்டு முனையில் (ரோட்டார்) இணைக்கப்பட வேண்டும், இது ஸ்டேட்டரை (உடலை) ஆண்டி-சுழற்சி ஸ்பிரிங் அல்லது அடைப்புக்குறி மூலம் தளர்வாக கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ஸ்லிப் ரிங் அசெம்பிளியின் இரு முனைகளையும் கடுமையாகச் சரிசெய்ய வேண்டாம்

கம்பி மேலாண்மை

ஸ்டேட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட மின் கம்பிகள் (நிலையான பக்க) கவனமாக மேலாண்மை தேவை. உடல் சுழற்சியைத் தடுக்க கம்பிகளைப் பயன்படுத்துவதன்-சுழற்சி பொறிமுறையாக-வயர்கள் ஒருபோதும் செயல்படக்கூடாது.

முறையான வயர் ரூட்டிங், சுழலும் கூறுகளுடன் சிக்கலைத் தடுக்கும் போது பதற்றத்தைத் தடுக்க போதுமான தளர்வை வழங்குகிறது. சில நிறுவல்கள் பல கடத்திகளை ஒழுங்கமைக்க கேபிள் கேரியர்களை (இழுத்து சங்கிலிகள்) பயன்படுத்துகின்றன, இருப்பினும் எளிமையான பயன்பாடுகள் போதுமான சர்வீஸ் லூப்களுடன் ஸ்பைரல் ரேப்பிங் அல்லது கேபிள் டைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

ரோட்டார் (சுழலும் பக்க) கம்பிகள் மிகவும் கடுமையான சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. சுழற்சி வேகத்தின் சதுரத்திற்கு விகிதாசாரமாக அவை தொடர்ச்சியான மையவிலக்கு விசையை அனுபவிக்கின்றன. அதிக வேகத்தில், கம்பி எடையை வெளிப்புறமாக இழுப்பது சாலிடர் மூட்டுகள் அல்லது கிரிம்ப் இணைப்புகளை அழுத்தி, இறுதியில் இணைப்புகளை உடைக்கும். ஸ்லிப் ரிங் கனெக்ஷன் பாயிண்டில் பாதுகாப்பான ஸ்ட்ரெய்ன் ரிலீஃப் மற்றும் சுழற்சியின் ஆரம் குறைக்கும் ரூட்டிங் இந்த சக்திகளை நிர்வகிக்க உதவுகிறது.

சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு

தூசி, ஈரப்பதம் மற்றும் இரசாயன வெளிப்பாடு ஆகியவை வேகத் திறனைப் பொருட்படுத்தாமல் ஸ்லிப் ரிங் செயல்திறனைக் குறைக்கின்றன. தூரிகை மற்றும் மோதிர மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் சிறிய அளவிலான மாசுபாடு கூட மின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது.

வானிலை எதிர்ப்பு உறைகளில் சீட்டு வளையங்களை நிறுவுவது வெளிப்புற அல்லது தொழில்துறை அமைப்புகளில் சுற்றுச்சூழல் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. உறையானது வெப்பச் சிதறலுக்கான காற்றோட்டத்தை அசுத்தமான உட்செலுத்தலை அனுமதிக்காமல் இருக்க வேண்டும்

மிகவும் கடுமையான சூழல்களுக்கு, IP65 அல்லது IP68 சீல் மதிப்பீடுகள் கொண்ட ஸ்லிப் மோதிரங்கள் நீர் மற்றும் தூசி ஊடுருவலைத் தடுக்கின்றன. முத்திரைகள் கூடுதல் உராய்வை உருவாக்குவதால், இந்த சீல் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்புகள் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கான அதிகபட்ச வேகத் திறனை வர்த்தகம் செய்கின்றன, ஆனால் அவை கடல், உணவு பதப்படுத்துதல் அல்லது இரசாயன ஆலை பயன்பாடுகளில் இன்றியமையாதவை என்பதை நிரூபிக்கின்றன.

வேக வரம்பு மூலம் பராமரிப்பு தேவைகள்

வெவ்வேறு வேக வரம்புகள் வெவ்வேறு பராமரிப்பு அணுகுமுறைகள் மற்றும் இடைவெளிகளைக் கோருகின்றன.

நிலையான வேகம் (0-1,000 ஆர்பிஎம்)
பராமரிப்பு ஒப்பீட்டளவில் நேரடியானது. ஒவ்வொரு 6-12 மாதங்களுக்கும் பார்வை ஆய்வு, வெளிப்படையான தேய்மானம், குப்பைகள் குவிதல் அல்லது இணைப்பு தளர்வு ஆகியவற்றை சரிபார்க்கிறது. தூரிகை மாற்றுதல் பொதுவாக ஒவ்வொரு 10-20 மில்லியன் புரட்சிகள் அல்லது மின் சத்தம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரிக்கும் போது நிகழ்கிறது. பேரிங் லூப்ரிகேஷன் அல்லது மாற்றீடு உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றுகிறது, பெரும்பாலும் சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கி வடிவமைப்புகளுக்கு 5-10 ஆண்டுகள்.

நடுத்தர வேகம் (1,000-3,000 ஆர்பிஎம்)
அடிக்கடி கண்காணிப்பது முக்கியம். காலாண்டு ஆய்வுகள் தோல்விக்கு முன்னேறும் முன் உடைகளை பிடிக்கின்றன. மின் செயல்திறன் சோதனை-அனைத்து சுற்றுகளிலும் தொடர்பு எதிர்ப்பை அளவிடுவது-முழுமையாக தோல்வியடைவதற்கு முன், சிதைக்கும் தொடர்புகளை அடையாளம் காட்டுகிறது. தூரிகை மாற்று இடைவெளிகள் 5-10 மில்லியன் புரட்சிகளாக குறைக்கப்படுகின்றன. தாங்கி மாற்றுதல் 3-5 வருட இடைவெளிக்கு அல்லது 30,000 செயல்பாட்டு நேரங்களுக்கு நகர்கிறது.

அதிவேகம் (3,000-10,000 ஆர்பிஎம்)
தொழில்முறை பராமரிப்பு இன்றியமையாததாகிறது. மாதாந்திர மின் சோதனையானது தொடர்பு எதிர்ப்பு மற்றும் இரைச்சல் நிலைகளை கண்காணிக்கிறது, பராமரிப்பு தேவைகளை கணிக்க டிரெண்டிங் தரவு. ஃபைபர் தூரிகைகள் பொதுவாக பாரம்பரிய தூரிகைகளை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும்-பெரும்பாலும் 20-50 மில்லியன் புரட்சிகள்-ஆனால் மிகவும் கவனமாக நிறுவ வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது வெப்பநிலை கண்காணிப்பு வெப்ப சிக்கல்களை சேதத்தை ஏற்படுத்தும் முன் பிடிக்கிறது. ஒவ்வொரு 10,000-20,000 மணிநேரம் அல்லது அதிர்வு அதிகரிப்பைக் காட்டும்போது தாங்கி மாற்றுதல் ஏற்படுகிறது.

அல்ட்ரா-அதிவேகம் (10,{2}} rpm)
தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு அமைப்புகள் உண்மையான-நேரத்தில் முக்கியமான அளவுருக்களைக் கண்காணிக்கும். வெப்பநிலை உணரிகள், அதிர்வு உணரிகள் மற்றும் மின் செயல்திறன் மானிட்டர்கள் உடனடி கருத்துக்களை வழங்குகின்றன. இயல்பான வரம்புகளை மீறும் எந்த அளவுருவும் உடனடி விசாரணைக்கான விழிப்பூட்டல்களைத் தூண்டும். பராமரிப்பு இடைவெளிகள் வெகுவாகக் குறைகின்றன-சில பயன்பாடுகளுக்கு ஒவ்வொரு 100-500 செயல்பாட்டு மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு-வடிப்பான்களை மாற்றுதல், குளிரூட்டியின் அளவைச் சரிபார்த்தல், பம்ப் செயல்திறனைச் சோதித்தல் - ஸ்லிப் ரிங் கூறுகளைப் பராமரிப்பது போன்றே முக்கியமானதாகிறது.

சரியான வேக மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது

தகுந்த வேகத் திறனுடன் ஸ்லிப் வளையத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, அதிகபட்ச RPMக்கு அப்பால் பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

உண்மையான செயல்பாட்டு வேகத்துடன் தொடங்குங்கள், எப்போதாவது உச்ச வேகத்தில் அல்ல. 3,000 rpm வரையிலான சுருக்கமான உல்லாசப் பயணங்களைக் காணும் ஆனால் பொதுவாக 1,500 rpm இல் இயங்கும் ஒரு ஸ்லிப் ரிங் தொடர்ச்சியான 1,500 rpm செயல்பாட்டிற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், அதன் உச்ச வேகத்தில் மதிப்பிடப்படவில்லை. உற்பத்தியாளர்கள் ஸ்லிப் மோதிரங்களை அவற்றின் குறிப்பிட்ட வேகத்தில்-இடையிடப்பட்ட அதிக வேகத்தில் தொடர்ந்து செயல்பட ரேட் செய்கிறார்கள்.

கடமை சுழற்சியைக் கவனியுங்கள். 2,000 ஆர்பிஎம்மில் தொடர்ந்து 24/7 செயல்படுவது, அதே வேகத்தில் தினசரி 8-மணிநேர இயக்கத்தை விட அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அடிக்கடி தொடங்கும்-நிறுத்த சுழற்சிகள் கொண்ட பயன்பாடுகள் வெப்ப சுழற்சி அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. மொத்த வாழ்நாள் புரட்சிகள் பெரும்பாலும் தூய வேகத்தை விட முக்கியமானவை - ஒரு ஸ்லிப் வளையம் இரண்டு வருட தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் அல்லது பத்து வருட இடைவெளியில் பயன்படுத்தப்பட்டாலும் 50 மில்லியன் மொத்த புரட்சிகளைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளலாம்.

சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் பயனுள்ள வேக மதிப்பீடுகளை மாற்றியமைக்கின்றன. அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குளிரூட்டும் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, அதிகபட்ச வேகத்தைக் குறைக்கிறது. 10,000 அடிக்கு மேல் உயரமானது காற்றின் அடர்த்தியையும் குளிரூட்டும் திறனையும் குறைக்கிறது. தீவிர சூழல்களில் போதுமான செயல்திறன் விளிம்புகளை பராமரிக்க அடிப்படை செயல்பாட்டு வேகத்தை விட கணிசமாக அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்ட ஸ்லிப் வளையத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியிருக்கும்.

தற்போதைய மற்றும் சமிக்ஞை தேவைகள் வேக மதிப்பீடுகளுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன. உயர் மின்னோட்ட சுற்றுகள் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கி, அதிகபட்ச அடையக்கூடிய வேகத்தை குறைக்கும். உயர்-அதிர்வெண் சமிக்ஞைகள் அல்லது குறைந்த-இரைச்சல் தேவைகள் பாரம்பரிய தூரிகைகள் தொழில்நுட்ப ரீதியாக இயங்கக்கூடிய மிதமான வேகத்தில் கூட ஃபைபர் தூரிகை வடிவமைப்புகள் தேவைப்படலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஸ்லிப் வளையத்தின் அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை நீங்கள் மீறினால் என்ன நடக்கும்?

மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை மீறுவது ஒரே நேரத்தில் பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது. ஸ்லிப் வளையத்தின் குளிரூட்டும் திறனைத் தாண்டி வெப்ப உருவாக்கம் அதிகரித்து, உள் வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது. இது தூரிகை உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது, பொருட்களை மென்மையாக்கும் மற்றும் விரைவான சீரழிவை ஏற்படுத்துகிறது. தாங்கும் சுமைகள் அதிகரிக்கிறது, தாங்கும் ஆயுளை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது. அதிர்வு அடிக்கடி அதிகரிக்கிறது, மின் இரைச்சல் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தீவிர நிகழ்வுகளில், மையவிலக்கு விசைகள் உள் கூறுகளை சேதப்படுத்தும் அல்லது முழுமையான இயந்திர செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். ரேட்டிங்கிற்கு சற்று மேலே உள்ள சுருக்கமான வேக உல்லாசப் பயணங்கள் உடனடி தோல்வியை ஏற்படுத்தாது என்றாலும், மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்திற்கு மேல் நீடித்த செயல்பாடு சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் தோல்வி அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

ஸ்லிப் வளையங்கள் மாறி வேகத்தில் இயங்க முடியுமா?

பெரும்பாலான ஸ்லிப் மோதிரங்கள் பிரச்சனைகள் இல்லாமல் மாறி வேக செயல்பாட்டைக் கையாளுகின்றன. வடிவமைப்பு பரிசீலனைகள் அதிகபட்ச செயல்பாட்டு வேகத்தில் கவனம் செலுத்துகின்றன-ஸ்லிப் வளையம் எதிர்கொள்ளும் அதிக வேகத்திற்கு மதிப்பிடப்பட வேண்டும். சராசரி உடைகள் விகிதங்கள் குறைவதால் அதிகபட்ச வேகத்தில் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது மாறி வேக செயல்பாடு உண்மையில் கூறு ஆயுளை நீட்டிக்கக்கூடும். இருப்பினும், அடிக்கடி வேக மாற்றங்களைக் கொண்ட பயன்பாடுகள், கூறுகள் மீண்டும் மீண்டும் வெப்பம் மற்றும் குளிர்ச்சியடைவதால் அதிகரித்த வெப்ப சுழற்சி அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன. கூடுதலாக, வேக மாற்றங்களின் போது இயந்திர அதிர்வு அதிர்வெண்களைக் கடந்து செல்வது நிலையற்ற அதிர்வு கூர்முனைகளை உருவாக்கலாம், எனவே முடுக்கம் மற்றும் குறைதல் ஆகியவை ஒத்ததிர்வு மண்டலங்கள் வழியாக ஒப்பீட்டளவில் விரைவாக நிகழ வேண்டும்.

அனைத்து அதிவேக சீட்டு வளையங்களுக்கும் குளிரூட்டும் அமைப்புகள் தேவையா?

அனைத்து அதிவேக ஸ்லிப் வளையங்களுக்கும் செயலில் குளிரூட்டல் தேவையில்லை. விலைமதிப்பற்ற உலோக வளையங்களைக் கொண்ட ஃபைபர் பிரஷ் வடிவமைப்புகள், அவற்றின் வடிவமைப்பில் திறமையான வெப்ப மேலாண்மை மூலம் கட்டாயக் குளிரூட்டல் இல்லாமல் 10,000 ஆர்பிஎம் வரை செயல்படும். குளிரூட்டலின் தேவை மூன்று காரணிகளைப் பொறுத்தது: சுழற்சி வேகம், மின்னோட்டம் மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை. குறைந்த-8,000 ஆர்பிஎம்மில் தற்போதைய சிக்னல் பரிமாற்றத்திற்கு குளிர்ச்சி தேவைப்படாமல் போகலாம், அதே சமயம் 3,000 ஆர்பிஎம்மில் அதிக{8}}தற்போதைய ஆற்றல் பரிமாற்றம் கட்டாய காற்றைக் கோரலாம். அதீத வேகத்தில் (20,000+ rpm) திரவ உலோக ஸ்லிப் வளையங்களுக்கு பொதுவாக அழுத்தப்பட்ட காற்று குளிரூட்டும் அல்லது திரவ குளிரூட்டும் அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.

அதிவேக ஸ்லிப் வளையங்கள் பொதுவாக எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

வடிவமைப்பு மற்றும் இயக்க நிலைமைகளால் சேவை வாழ்க்கை வியத்தகு முறையில் மாறுபடும். நிலையான வேக ஸ்லிப் வளையங்கள் (1,000 rpm க்கு கீழ்) பொதுவாக 50-100 மில்லியன் புரட்சிகள்-5-10 வருட தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்கு சமமானவை. ஃபைபர் தூரிகைகள் கொண்ட அதிவேக அலகுகள் 5,000-10,000 ஆர்பிஎம்மில் 20-50 மில்லியன் புரட்சிகளை வழங்கலாம், இது 2-5 ஆண்டுகள் தொடர்ச்சியான சேவையாக மொழிபெயர்க்கலாம். 15,000 rpm க்கு மேல் உள்ள அதி-அதிவேக பயன்பாடுகள் பராமரிப்புக்கு முன் மில்லியன் கணக்கான புரட்சிகளை மட்டுமே காணக்கூடும், இருப்பினும் திரவ உலோக வடிவமைப்புகள் தூரிகை உடைகளை முழுவதுமாக நீக்குகிறது, சரியாகப் பராமரிக்கப்பட்டால் காலவரையின்றி நீடிக்கும். கட்டுப்படுத்தும் காரணி பெரும்பாலும் நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட அமைப்புகளில் தொடர்பு உடைகளை விட தாங்கி வாழ்க்கை ஆகிறது.